【深圳商報/讀創(chuàng)訊】（記者陳燕青）因投資者擔憂全球能源需求前景，國際油價周二大幅下跌，紐約原油近月合約重挫7.6%，報36.76美元，創(chuàng)近三個月新低，布倫特原油近月合約跌5.3%，報39.78美元，失守40美元關口。國內原油期貨10月合約周三以跌停收盤，跌幅8.02%。
根據統(tǒng)計，最近五個交易日，紐約原油累計下跌15%，布油累計下跌近13%。經歷了大跌后，國際油價9日小幅反彈。截至記者發(fā)稿時，紐約原油上漲1.33%報37.25美元，布倫特原油上漲0.78%，報40.09美元。
消息面上，沙特調降原油出口價格成為了引發(fā)油價大跌的導火索。沙特阿美6日宣布，將10月向亞洲出口的輕質原油價格下調1.40美元/桶，超過市場預期，這是沙特阿美連續(xù)第二個月下調對亞洲客戶的原油定價。與此同時，沙特阿美還將下調向歐洲西北部和地中海地區(qū)出口的輕質原油的價格。
與此同時，全球第三大能源消費國印度則處于疫情“震中”，能源需求被大幅打壓。最新數(shù)據顯示，包括印度石油公司在內的該國三大油企7-8月燃油銷售量同比下降20%以上。
能源需求下滑的背后是煉油廠的艱難生存環(huán)境。根據美國能源情報署數(shù)據，今年全美汽油平均價格為2.22美元/加侖，創(chuàng)2004年以來的最低水平。隨著煉油廠轉向生產秋季和冬季汽油，接下來的消費淡季尤其令人擔憂。
受國際油價大幅下跌、油氣需求嚴重萎縮等影響，中國石油行業(yè)上半年也經歷了前所未有的艱難局面。8月30日，中國石化、中國石油上半年業(yè)績出爐。天眼查數(shù)據顯示，今年上半年，中石化、中石油歸屬于母公司股東凈虧損合計超過500億元。其中，中石化凈虧損228.82億元，中石油凈虧損299.83億元。盡管業(yè)績也遭遇下滑，但中國海油成為“三桶油”中唯一盈利企業(yè)，上半年凈利潤103.83億元。
“油價的大跌主要是受需求端疲軟的影響，”財信證券研究院副院長伍超明對記者稱，“首先，全球疫情遠未結束，歐洲經濟帶疫重啟后，近期疫情出現(xiàn)明顯反彈，印度疫情屢創(chuàng)新高，美國疫情也看不到結束的跡象，疫情對需求的沖擊壓制了原油的需求和投資者的信心；其次，供給端各大產油國降價或欲增加原油供應；最后，美元指數(shù)的反彈也起到了一定推波助瀾作用。疫情對需求端的影響，是決定油價后市的決定性因素。在疫苗沒有全面上市之前，油價預計將維持震蕩疲弱的走勢。”
