新華社北京5月7日電(記者 屈婷)交錯的紅色激光線掃過,生成點狀矩陣——距今2200多年的秦始皇帝陵二號青銅車馬纖毫畢現(xiàn)地“呈現(xiàn)”在計算機屏幕上。不過,銅馬的身軀、外鞅、引繩等細(xì)節(jié)不再是二維的圖片,而是一個個包含位置坐標(biāo)、顏色、光線反射強度信息的三維“點云”。
天津大學(xué)文化遺產(chǎn)保護(hù)與傳承信息技術(shù)研究中心與秦始皇帝陵博物院合作開展一項文物三維數(shù)字采集項目。經(jīng)過對二號青銅車馬近一年的現(xiàn)場采集工作,最近,科學(xué)家總共獲取了51G的點云數(shù)據(jù)量,達(dá)到了當(dāng)前三維激光掃描儀的最高精度——0.02毫米量級。
“點云”,顧名思義,是以點的形式記錄掃描對象的數(shù)字集合。對于通體彩繪的二號青銅車馬,科學(xué)家用先進(jìn)3D掃描設(shè)備,自動化地測量物體表面大量點的信息,然后輸出并存儲為點云數(shù)據(jù)。利用這豐富的數(shù)據(jù),人們得以再現(xiàn)古代御用車駕的雄姿:車蓋及車輿內(nèi)外彩繪著精美紋樣;車馬上裝飾著大量金銀飾品。
“二號青銅車馬三維數(shù)據(jù)采集,只是完成了文物數(shù)字化的第一步,它將幫助我們開展進(jìn)一步的研究,比如銅車馬彩繪的數(shù)字復(fù)原等?!鼻厥蓟实哿瓴┪镌翰仄饭芾聿恐魅务R生濤說。
主持?jǐn)?shù)字采集項目的天津大學(xué)軟件學(xué)院副教授韓冬說,這些高品質(zhì)三維數(shù)據(jù)未來可應(yīng)用于考古研究、高精度復(fù)原與復(fù)制、數(shù)字內(nèi)容開發(fā)、展覽展示、跨媒體應(yīng)用等。
“數(shù)據(jù)能讓普通人看見‘活’的文物,也將幫助考古學(xué)家更好地研究文物背后的歷史?!彼f。
秦兵馬俑坑發(fā)現(xiàn)于1974年,被譽為“世界第八大奇跡”。1980年12月,考古工作者在秦始皇帝陵封土西側(cè)20米、距離現(xiàn)地表約7到8米深的地下發(fā)掘出兩乘大型彩繪銅車馬。它們按出土?xí)r的先后順序編為一號車和二號車。
考古學(xué)家認(rèn)為,二號車是按真車二分之一的比例縮小制成的。它通長317厘米,通高106.2厘米,總重量1241千克,有手握轡索、跽坐于車前的御官俑,還有可推拉的車窗板、橢圓形的篷蓋等眾多組件。
韓冬說,給二號銅車馬“量體”過程中最困難的地方是馬蹄底部。技術(shù)人員利用分部采集、軟件精準(zhǔn)拼合的方法,才保證了數(shù)據(jù)的完整性。
“為了充分保護(hù)文物,我們堅持最高精度、最小干預(yù)度、非接觸的原則?!彼f,這件無價國寶整體脆弱易損,還有著極為精密的細(xì)節(jié),各個部件體量、形態(tài)差異極大。因此,技術(shù)團隊共進(jìn)行了七輪采集。
馬生濤說,這一合作項目是秦始皇帝陵博物院在數(shù)字時代的嘗試之一,未來還將運用工業(yè)CT檢測、高光譜分析等科技手段,結(jié)合數(shù)字技術(shù),讓海內(nèi)外觀眾能更好地領(lǐng)略秦始皇地下車馬大軍的雄風(fēng)。