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下班高峰路口上演人車搶行"大戲",深圳過街設(shè)施啥時(shí)候能好?

2018-09-12 07:11來源:深圳特區(qū)報(bào)

原標(biāo)題:下班高峰路口上演人車搶行“大戲”,深圳過街設(shè)施還需更“努力”

深圳新聞網(wǎng)訊 一到下午6點(diǎn),科苑路上的科興科學(xué)園門口就會開始上演人車搶行驚險(xiǎn)大戲。大量下班族涌出各棟辦公樓,準(zhǔn)備到馬路對面坐公交車。正是下班高峰時(shí),科苑路綠燈時(shí)間延長,行人等紅燈時(shí)間也就特別長,為了趕車,很多人便鋌而走險(xiǎn)闖紅燈,或在車流中直接穿越科苑路。

“真的很危險(xiǎn),這里人流量這么大,為什么不建個(gè)過街天橋或地道呢?”擠在匆匆人流中的高先生很無奈地問記者。

作為慢行系統(tǒng)的一個(gè)重要部分,深圳的過街設(shè)施夠完善嗎?

科苑路科興科學(xué)園段,行人等不及都闖紅燈過馬路

“有的不好走,有的不想走”

高先生已在科興科學(xué)園上班3年多,他坦言,這3年多他過馬路時(shí)都不知道闖了多少回紅燈了?!霸谶@里過個(gè)街真的不太好走??茖W(xué)園里大部分人下班都要去對面坐車,但這里南北兩個(gè)路口相距300多米,看到對面自己的車來了,有的人不想繞路,就直接橫穿馬路跑過去。如果走一兩百米到兩個(gè)路口去走斑馬線,等個(gè)紅燈都要幾分鐘,等不及的人就闖紅燈。我們都盼望,這里要是建個(gè)人行天橋或地下通道就好了!”

有的地方“不好走”,有的地方有通道有天橋,卻讓人“不想走”。

[責(zé)任編輯:施冰冰]

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