地鐵10號線主體結構累計完成95%

地鐵10號線屬于深圳市軌道交通三期工程項目，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區(qū)雙擁街，線路全長約29公里，共設車站24座，其中換乘站8座，全部采用地下敷設方式。截至目前，地鐵10號線項目施工進展順利，全線主體結構累計完成95%，共有17座車站已封頂，預計將于2020年開通試運營。

“地鐵10號線途經福田、龍華、龍崗三區(qū)，是連接深圳中部發(fā)展軸和福田中心城區(qū)的主要交通走廊，更是深圳銜接東莞、香港等周邊城市的重要線路。”深圳地鐵集團建設總部該負責人告訴記者，10號線開通后將結束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關東片區(qū)不通地鐵的狀況，還能分擔4號線的運營壓力、改善梅林關擁堵問題，對龍華、坂田、平湖三大區(qū)域的交通改善、區(qū)域發(fā)展都是非常大的利好。

（記者 徐興東 通訊員 顧瑾 /文 記者 劉羽潔/圖)

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