“當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)劉先生乘車記錄不完整時,乘車碼微信公眾號便為劉先生推送了補登通知?！鄙钲诘罔F運營總部票務中心工作人員告訴記者,當劉先生按照系統(tǒng)提示,選填乘車信息中缺失的出站點“福田站”后便輕松完成補登,乘車碼狀態(tài)也隨即恢復正常。而在以前,乘客乘車記錄不完整時,需前往車站客服中心處理,不但耽誤了寶貴的時間,還影響了下次的正常使用。

據(jù)了解,從11月6日開始,為了進一步方便乘客,深圳地鐵乘車碼系統(tǒng)上線了“補登”功能,提供了自助補登微信入口,避免了乘客在車站客服中心排隊處理異常交易,更加方便和節(jié)約時間。

操作不當或?qū)е露S碼讀取失敗

深圳地鐵建議:請站在閘機黃線外掃碼

深圳地鐵相關(guān)負責人介紹,截至目前,深圳市地鐵乘車碼累計注冊用戶約1100萬人,每天進站客流超過一百萬人次。

當乘客未嚴格遵守乘車碼使用規(guī)則,如站在閘機黃線內(nèi)掃碼、掃碼距離過近、過快或設備狀態(tài)異常等原因都有可能造成乘車記錄不完整(如缺失進站或出站記錄)。

“當這種情況發(fā)生時,乘車碼微信公眾號會自次日起3次提醒乘客補登乘車記錄?！必撠熑吮硎?乘客只需在補登有效期內(nèi)(即第一次收到補登通知起至次日23:30),根據(jù)系統(tǒng)提示選填缺失的進站或出站信息,就能完成補登操作。

值得注意的是,乘客在補登完成后,系統(tǒng)會進行后臺審核并于乘車三日后扣取相應乘車費用及發(fā)布延時扣款通知。

深圳地鐵特別提醒市民,為確保掃碼成功,乘客在使用時需注意站在閘機黃線之外,將手機二維碼對準閘機掃碼區(qū),當閘機屏幕顯示“乘車碼”后則表示交易完成。

注意!多次逾期不補或錯補信息

將視為逃票列入個人征信系統(tǒng)

目前深圳地鐵乘車碼補登功能正處于試行階段。需要提醒的是,如乘客逾期未補登,系統(tǒng)將按照單邊交易(只有進站或出站信息)進行扣費,多次產(chǎn)生不完整的乘車記錄,將會影響到后續(xù)乘車和個人信用。