企業(yè)對(duì)營商環(huán)境提出質(zhì)疑

地處坪山區(qū)橫坪路邊的世紀(jì)青木家居用品（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青木廠”）占地5萬余平米，早年曾生產(chǎn)家俬五金，現(xiàn)已轉(zhuǎn)型為物流園區(qū)。2017年，該廠為配合南坪三期道路建設(shè)拆遷，被征了5000余平米土地。

正在建設(shè)之中的南坪三期與寶坪路三期恰好在這里交會(huì)，并將建設(shè)一座立交橋。 而該廠直到道路工程開始施工后才發(fā)現(xiàn)，道路的路基竟然高出了廠區(qū)地面3米多高，并堵住了該廠的排水系統(tǒng)。該廠其它兩面均為環(huán)山地勢(shì)，以至在2018年雨季里，道路工程的泥水多次倒灌，廠區(qū)內(nèi)的積水無法排出，使得青木廠變成了一個(gè)大水塘。

物流園區(qū)變水塘后，造成了物流園區(qū)的倉庫無人敢再租用，原有的租戶也紛紛退出。

“道路設(shè)計(jì)時(shí)根本沒有聽取我們企業(yè)的意見，直到開始建設(shè)，我們才知道情況。這時(shí)道路的設(shè)計(jì)又改不了啦，那我們?cè)趺崔k？”廖碧娟說，陷入這種困境后，廠里也多次去街道辦、區(qū)里反映情況，并通過他們與市交委協(xié)凋。市交委、區(qū)里、街道辦也派人來過多次，各級(jí)政府部門之間公文見到不少，但至今沒有拿出任何有價(jià)值的解決方案，但青木廠的虧損卻在持續(xù)發(fā)生，至今已有上千萬。

現(xiàn)在從中央到省市，不管哪里都在重視營商環(huán)境，我們作為民營企業(yè)也是知道的。但因?yàn)檎こ探o我們?cè)斐衫щy，不但拖著解決不了，還跟我們爆粗口，有這樣打造營商環(huán)境的嗎？民生工程就可以不顧民生嗎？”事情已過去了一天，但廖碧娟仍十分氣憤。

深圳交委工作人員現(xiàn)身否認(rèn)爆粗口

記者電話采訪到了被指在視頻中爆粗口的深圳市交委工作人員。該名吳姓工作人員坦承，自己為深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心南坪快速路三期土建一標(biāo)段工程的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。12月28日上午的確與區(qū)軌道辦以及碧嶺街道辦人員前往青木廠協(xié)調(diào)解決該廠困難。但對(duì)于在協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)爆出粗口隨后揚(yáng)長而去一事，吳姓工作人員則予以否認(rèn)，但承認(rèn)當(dāng)時(shí)在與廠方溝通時(shí)情緒確實(shí)比較激動(dòng)?！埃ㄒ?yàn)椋┧齻儯ㄖ噶伪叹辏┖芗?dòng)，一直在指責(zé)我。”

吳姓工作人員說，現(xiàn)在青木廠的訴求主要有兩個(gè)：一是解決廠區(qū)出入口因道路施工被堵一事。但廠區(qū)出入口并不在南坪三期紅線范圍內(nèi)，不屬于南坪三期工程的責(zé)任，而應(yīng)納入寶坪路三期項(xiàng)目來解決?！拔覀儧]有責(zé)任和義務(wù)解決（出入口問題）。我們提的方案是，由區(qū)里協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決出入口的問題?！?/p>

青木廠的另一個(gè)訴求則是廠區(qū)內(nèi)澇如何解決。吳姓工作人員承認(rèn)，南坪三期在建設(shè)過程中確實(shí)因排水設(shè)施沒有完善，影響了廠區(qū)的排水。在工程設(shè)計(jì)上是有專門的排水工程設(shè)計(jì)的，但因排水系統(tǒng)還沒有投入使用，發(fā)生這種情況在所難免。他還告訴記者，在工程建設(shè)中，曾經(jīng)為此事協(xié)調(diào)過多次，也曾讓施工人員對(duì)廠區(qū)內(nèi)部水溝進(jìn)行過修繕，并在外圍做了擋水土坡。

對(duì)于內(nèi)澇問題，吳姓工作人員還有一個(gè)建議，即廠區(qū)內(nèi)部也可以開展一些排水和修繕工程，相關(guān)施工費(fèi)用應(yīng)由街道辦來承擔(dān)。

一條道路在設(shè)計(jì)之初有沒有必要征求沿線企業(yè)的意見？對(duì)此，吳姓工作人員的解釋是，南坪三期方案設(shè)計(jì)階段已向坪山區(qū)、碧嶺街道辦專門匯報(bào)過設(shè)計(jì)方案，此外還征求了規(guī)劃國土、交警等部門的意見。至于向沿線企業(yè)征求意見的工作，則應(yīng)由街道、社區(qū)承擔(dān)。

據(jù)了解，南坪快速路三期工程為深圳市政府2018年重大項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2018年底主線全線通車。該工程橫跨龍崗區(qū)及坪山區(qū)，道路西起水官高速公路橫坪立交出口，東至聚龍路，全長約22．2km，全線按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

【記者】豐雷 李斌

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