34.4噸！案情重大，多部門介入！是誰(shuí)這么大膽？
16日我們節(jié)目報(bào)道了一起
觸目驚心的環(huán)境污染案例
就在南山區(qū)南坪快速高架橋下
壯輝物流園內(nèi)
有一處大量非法回收
處理廢舊電池的窩點(diǎn)
通過(guò)記者暗訪，各個(gè)職能部門執(zhí)法人員，紛紛到場(chǎng)處理處置。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，數(shù)以噸計(jì)的廢舊電池液體，在露天環(huán)境下，直接排向周邊環(huán)境。而且窩點(diǎn)老板、工人等違法人員現(xiàn)場(chǎng)全部聞風(fēng)逃跑。
電池廢液經(jīng)化糞池
或已污染市政管網(wǎng)
這是昨天下午2點(diǎn)多，記者跟隨南山區(qū)環(huán)保水務(wù)執(zhí)法人員，到現(xiàn)場(chǎng)查處時(shí)看到的情形。一處近500平米廢品回收?qǐng)稣緝?nèi)，廢舊電池堆積如山。
報(bào)料人：拆電池拿鉛板
硫酸直接倒掉
報(bào)料人說(shuō)，這個(gè)電池回收點(diǎn)在此地經(jīng)營(yíng)有五年之久。每天有上百噸的汽車電池匯到此處，回收電池當(dāng)中的鉛板，再轉(zhuǎn)手賣給金屬回收企業(yè)，中間賺取差價(jià)。其它不值錢的部件，就通通丟棄掉。而鉛酸電池里的硫酸，則直接傾倒入附近的河流水體當(dāng)中。
在前期的暗訪中記者發(fā)現(xiàn)，3名工人拿著類似砍刀的工具，用簡(jiǎn)單粗爆方法，對(duì)電池進(jìn)行拆解，帶有強(qiáng)腐蝕性的電池廢液，無(wú)任何處理，滿地橫流。
現(xiàn)場(chǎng)地表和圍擋的金屬，都已被強(qiáng)腐蝕性的電池廢液嚴(yán)重腐蝕。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步勘查得知，這里的電池廢液，通過(guò)地表流入了場(chǎng)內(nèi)的化糞池。執(zhí)法人員表示，廢液很有可能已影響到市政污水管網(wǎng)。
執(zhí)法人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，老板和工人剛逃跑，只剩1名看門男子。在現(xiàn)場(chǎng)記者找到了一本賬本，按照上面的記載，光是1月15號(hào)，就有20多輛車運(yùn)來(lái)了廢舊蓄電池。賬本內(nèi)記載的數(shù)字大多超過(guò)1000，8．3或8．2疑似代表電池單價(jià)，1000多的數(shù)字疑似代表電池?cái)?shù)量。兩者相乘，數(shù)字非常驚人。
記者實(shí)測(cè)：
地面液體呈強(qiáng)酸性
記者在地面上提取了一些廢棄液體，經(jīng)過(guò)PH試紙檢測(cè)，酸性數(shù)值在1到2之間。也就是說(shuō)，這些液體呈強(qiáng)酸性。
34．4噸廢舊電池！
案情重大多部門介入
警方很快介入調(diào)查，目前，窩點(diǎn)老板、其他工人等涉嫌違法人員還處于在逃狀態(tài)。南山區(qū)環(huán)水局也請(qǐng)了專業(yè)的公司到場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電池廢液進(jìn)行初步處置處理，最終確定現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)現(xiàn)已被破損及完整的廢舊電池，總計(jì)34．4噸！
隨意傾倒廢酸
危害究竟有多大？
深圳大學(xué)化學(xué)教授王慶國(guó)告訴記者，完整的廢舊蓄電池，通常由液態(tài)的電解液－－硫酸溶液，和金屬鉛板、鉛膏和渣泥等物質(zhì)組成?；厥拯c(diǎn)把廢酸隨意傾倒在地面和廁所，對(duì)環(huán)境的危害，遠(yuǎn)大于一般的化工廢水。
它除了污染地表水，還會(huì)滲入地下，與巖石、土壤中的碳酸鹽、亞硝酸鹽、硫化物等發(fā)生反應(yīng)，生成二氧化硫、硫化氫等有害氣體。也就是說(shuō)，廢酸的隨意排放，會(huì)對(duì)大氣、水體、土壤形成全方位的影響。
專家：排放重金屬鉛
或最終進(jìn)入人體
深圳大學(xué)生命與海洋科學(xué)學(xué)院的李水明老師也表示，重金屬鉛在酸性的環(huán)境下，活性較高，也容易被動(dòng)植物吸收，這些有機(jī)或無(wú)機(jī)的毒物，有可能會(huì)隨著食物鏈的層級(jí)累積，最終進(jìn)入到人體，影響人體健康。
廢舊電池回收
一噸7200元
記者通過(guò)各種渠道搜索，發(fā)現(xiàn)仍然有很多人在從事廢舊電池回收。一噸廢舊電池的報(bào)價(jià)是7200元，按照單個(gè)廢舊電池35斤來(lái)算，也就是說(shuō)，一個(gè)廢舊電池，回收價(jià)大概是126元。
廢舊電池回收人員：“一噸7200元，量大、有需要的話我們可以上門取貨。（這些你們都是怎么處理的？）這個(gè)你不要管，我們會(huì)自己處理?！?/p>
正規(guī)4S店的電池
交給有資質(zhì)企業(yè)處置
有汽車行業(yè)的從業(yè)人員告訴記者，他們也會(huì)遇到上門收廢舊電池的人員，但按照行業(yè)協(xié)會(huì)和主管部門的要求，正規(guī)4S店必須和有資質(zhì)的危廢回收企業(yè)簽訂協(xié)議，不得將廢舊電池提供給第三方。4S店內(nèi)，還會(huì)留存專門的空間，來(lái)放置廢舊電池，等待回收單位上門來(lái)收。
非法回收點(diǎn)
為圖利益肆意污染
專家分析，正因?yàn)橘u給非法回收點(diǎn)有收益，交給正規(guī)回收企業(yè)，不僅拿不到錢，還得支付費(fèi)用。一些貪圖利益的車主或者汽修店，就更愿意把廢舊電池交給非法回收點(diǎn)。而非法回收點(diǎn)，在缺乏監(jiān)管的情況下，為了追求利益最大化，作業(yè)過(guò)程極不規(guī)范，甚至簡(jiǎn)單粗暴，絲毫不顧及環(huán)境問(wèn)題，肆意排放肆意污染。
人大代表：
應(yīng)立法規(guī)定強(qiáng)制回收
針對(duì)這樣的現(xiàn)象，人大代表?xiàng)钋诰徒ㄗh，可以制定相關(guān)的法律法規(guī)，把廢舊蓄電池，也納入強(qiáng)制回收的范疇。
記者：方記者陳記者董記者
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