原標(biāo)題:新春走基層:建設(shè)者們節(jié)日不停工,城市面貌迎來開門紅
——留深工人共聚一橋,20天攻堅(jiān)克難推動黃木崗樞紐蛻變
春節(jié)前夕,工人正忙著拆卸黃木崗立交橋。
深圳新聞網(wǎng)2019年2月3日訊(記者 黃賢娟 趙穎致 黃婉婷 胡志方 林婉婷)與日漸冷清下來的街道商鋪不同,春節(jié)前夕的黃木崗立交仍是一片繁忙景象。這是2月2日傍晚,數(shù)百名身穿橙黃馬甲的工人正在忙著將立交橋切割分離。平板車、模塊車往來穿梭,將一塊塊拆卸下來的橋體陸續(xù)運(yùn)走。夕陽西下,橙黃色工服反射出點(diǎn)點(diǎn)熒光,成為安靜的城市中獨(dú)特的點(diǎn)綴。
施工“不打烊”,24小時連續(xù)作業(yè)
2月2日,已是春運(yùn)開啟的第十三天。大批的務(wù)工人員離深返鄉(xiāng),與家人迎來了一年一度的團(tuán)聚時刻。但在黃木崗立交拆橋工程現(xiàn)場,一支1500多人的施工隊(duì)伍仍堅(jiān)守一線、晝夜奮戰(zhàn)。他們即將在深圳迎來一個難忘的春節(jié)。
“有點(diǎn)想家。不過這么多人一起過,也挺樂呵的?!逼鹬貦C(jī)司機(jī)老劉咧著嘴笑得開心,正跟現(xiàn)場的工友們一起,趁著休息的間隙,互相逗笑取樂。工友們都說,由于工期緊,今年春節(jié)就不回家了。除夕夜里他們會有加餐,大伙兒樂呵樂呵,就權(quán)當(dāng)過年了。
據(jù)了解,黃木崗立交拆除工程是黃木崗綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)的第一步。由于立交橋體過于龐大,拆橋所需工時長,若采用交通倒邊的方式施工,拆橋周期將長達(dá)10個月。為提高施工效率,減少工程擾民,市政府決定在深圳人流、車流俱減的春節(jié)期間,進(jìn)行全封閉圍擋施工,將漫長的工期壓縮為短短20天。
為了在這20天內(nèi)保質(zhì)保量地完成任務(wù),也為了盡快還路于民恢復(fù)交通,中鐵隧道局的工人們采取輪班制交替上崗。自工程啟動以來,施工現(xiàn)場徹夜燈火通明,24小時連續(xù)作業(yè)不斷。