14分鐘到西九龍，7個(gè)口岸加持！深港1小時(shí)生活圈是怎么煉成的
原標(biāo)題：14分鐘到西九龍，7個(gè)口岸加持！深港1小時(shí)生活圈是怎么煉成的
南方日?qǐng)?bào)2019年4月9日訊“從香港元朗的家里到深圳灣口岸,再過(guò)關(guān)來(lái)前海,甚至快過(guò)去港島,完全符合我對(duì)1小時(shí)生活圈的定義?！眮?lái)自香港的創(chuàng)業(yè)青年林恒一2016年入駐前海深港青年夢(mèng)工場(chǎng),三年來(lái)一直過(guò)著“雙城生活”。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提到,構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò),以連通內(nèi)地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點(diǎn),構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路和高等級(jí)公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)。
去年9月,廣深港高鐵的通車讓深港中心城區(qū)的聯(lián)通時(shí)間縮短至14分鐘,為深港合作帶來(lái)無(wú)限的可能。今年9月,蓮塘口岸預(yù)計(jì)建成啟用,深港之間的陸路口岸將達(dá)到7個(gè),雙城人流、物流等要素流動(dòng)更加便捷。
作為港深邊界的第七個(gè)陸路口岸,蓮塘/香園圍口岸是貨檢和旅檢綜合性陸路口岸,預(yù)計(jì)日通關(guān)旅客數(shù)量可達(dá)3萬(wàn)人次,將承擔(dān)香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運(yùn)兼顧客運(yùn)。此外,連接蓮塘口岸正在建設(shè)的東部過(guò)境高速不僅是福田-羅湖中心通往龍崗、坪山的重要城市快速通道,也是連接蓮塘口岸、文錦渡口岸和鹽田港至粵東地區(qū)的過(guò)境、貨運(yùn)通道之一。
