“民心橋”橫跨東西,連通口岸公交站和聯(lián)檢樓

深圳灣口岸于2007年啟用,原規(guī)劃承擔出入境貨運交通,兼顧部分客運功能。隨著深圳灣口岸出入境客流快速增長,客流量與車流量遠超設計能力。再加上深圳灣口岸區(qū)域交通復雜,客流量大且缺乏專用人行道,“人車混行”亂象頻現(xiàn)。這樣不僅存在安全隱患,也加劇片區(qū)交通擁堵。深圳灣口岸交通綜合整治勢在必行,是民生工程更是民心工程。

市、區(qū)兩級政府及時啟動深圳灣口岸交通綜合整治工程,包括將地鐵13號線引入口岸、新建口岸公共交通樓和深圳灣口岸人行天橋等。其中,建設人行天橋是改善口岸內部慢行交通環(huán)境的重要舉措,更是提升深圳灣口岸城市窗口形象的重要舉措。

該項目于2016年底啟動,于2017年9月完成項目規(guī)劃設計。根據規(guī)劃設計,長310米的人行天橋大致成“S”形,橫跨口岸出入境貨車通道、西三路、消防一道、西部通道側接線、消防三道等道路上方,連通口岸公交站、停車場、海關大樓、聯(lián)檢大樓以及正在建設的地鐵站。

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