中國華為公司

近日公開舉報(bào)了美國的聯(lián)邦快遞公司（ＦｅｄＥｘ）

稱這家美國快遞公司

竟把寄給華為公司

在中國和亞洲其他辦公室的四個(gè)包裹

私自轉(zhuǎn)運(yùn)到了美國！

聯(lián)邦快遞對此事件

之前曾予以否認(rèn)

但28日在其社交媒體官方賬號稱

對于少量華為貨件被失誤轉(zhuǎn)運(yùn)表示抱歉

華為稱包裹被聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)移美國

路透社28日報(bào)道，華為表示目前正在審查與美國聯(lián)邦快遞公司的合作關(guān)系。

華為之前稱，近期這家美國快遞公司在沒有說明的情況下，將華為的兩件包裹轉(zhuǎn)移到美國，并試圖將另外兩件包裹也轉(zhuǎn)運(yùn)到美國。

華為表示，這四個(gè)包裹只包含文件，沒有技術(shù)相關(guān)信息。

根據(jù)華為提供的物流單信息顯示，5月19日和20日，華為從日本東京分別寄出兩個(gè)包裹至中國。但在23日，2個(gè)包裹被轉(zhuǎn)運(yùn)至聯(lián)邦快遞美國總部、田納西州孟菲斯市。

另外，5月17日華為還從越南河內(nèi)寄出2個(gè)包裹，收貨地分別為華為在中國香港和新加坡的辦公室。但在21日，2個(gè)包裹抵達(dá)中國香港和新加坡后，被聯(lián)邦快遞兩地的轉(zhuǎn)運(yùn)站扣押，運(yùn)貨狀態(tài)顯示“出現(xiàn)異?！?。

根據(jù)聯(lián)邦快遞官網(wǎng)介紹，“異常”情況指的是包裹在運(yùn)輸過程中遭遇了“不能預(yù)料的事件”，如清關(guān)延遲、國定假日、或是無人收貨等。至于到底發(fā)生了哪種情況，聯(lián)邦快遞未作解釋。

華為發(fā)言人喬·凱利對路透社表示，由于這些事件的直接后果，將必須重新審視與聯(lián)邦快遞的合作關(guān)系。華為表示，已向中國郵政監(jiān)管部門提出正式投訴，中國郵政監(jiān)管部門正在調(diào)查這起事件。

聯(lián)邦快遞承認(rèn)“失誤”轉(zhuǎn)運(yùn)并表示抱歉

聯(lián)邦快遞（中國）公司28日在其社交媒體官方賬號稱，“我們對于少量華為貨件被失誤轉(zhuǎn)運(yùn)表示抱歉。我們確認(rèn)，沒有任何外部方面要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)這些貨件。有關(guān)貨件正在退還至發(fā)貨方途中?！?/p>

聯(lián)邦快遞之前曾否認(rèn)轉(zhuǎn)運(yùn)事件

記者查證發(fā)現(xiàn)，5月23日18點(diǎn)42分，聯(lián)邦快遞中國公司官方微博曾經(jīng)發(fā)帖否認(rèn)轉(zhuǎn)運(yùn)事件，稱“有關(guān)近期社交媒體平臺流傳聯(lián)邦快遞將客戶貨件沒收，并轉(zhuǎn)運(yùn)至美國檢查的消息與事實(shí)嚴(yán)重不符”。

但28日聯(lián)邦快遞在路透社等媒體報(bào)道出來后，突然又改口承認(rèn)“失誤”，前后表態(tài)180度大轉(zhuǎn)彎。

多位法學(xué)專家聚焦聯(lián)邦快遞  

聯(lián)邦快遞有義務(wù)配合中國主管部門調(diào)查

如果是失誤，快遞公司需要承擔(dān)怎樣的責(zé)任？

首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院副教授尹少成：是否屬于“誤發(fā)”，是需要聯(lián)邦快遞公司舉證的。從目前披露的信息看，從日本和越南所發(fā)出的4個(gè)快件都“誤發(fā)”，不太符合常理。所以聯(lián)邦快遞公司舉證的難度不小。其次，如果聯(lián)邦快遞公司能夠舉證成功是“誤發(fā)”，那它也要承擔(dān)違約責(zé)任。

中國人民大學(xué)法學(xué)院教授張新寶：聯(lián)邦快遞應(yīng)遵守與企業(yè)相關(guān)的一些國際條約和法律的規(guī)定，遵守營運(yùn)地國家的法律規(guī)定，當(dāng)然也包括中國的法律規(guī)定。

北京市律師協(xié)會信息網(wǎng)絡(luò)電信郵政法律事務(wù)專業(yè)委員會委員武雪梅：中國郵政法也是有相關(guān)規(guī)定的，首先有一些基本原則，要保障寄件人的通信自由。對于受托人，也就是快遞公司，不能隱匿快遞包裹，也不能私拆，也不可以超范圍轉(zhuǎn)給他人。如果確實(shí)是“誤投”，它應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任，因?yàn)槁?lián)邦快遞與華為公司之間存在合同關(guān)系，除道歉外，還應(yīng)該承擔(dān)包括違約損害賠償?shù)认嚓P(guān)的違約責(zé)任。

華為可以怎樣維護(hù)自己的合法權(quán)利？

北京市律師協(xié)會信息網(wǎng)絡(luò)電信郵政法律事務(wù)專業(yè)委員會委員武雪梅：法律規(guī)定方面共有兩個(gè)，第一個(gè)是中國的郵政法，2012年頒布實(shí)施。在國際上，就是萬國郵政公約，1991年1月1日生效。

首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院副教授尹少成：可以通過寄件人對聯(lián)邦快遞公司提起民事訴訟，寄件人與聯(lián)邦快遞公司簽訂的是一個(gè)快遞服務(wù)合同。

中國政法大學(xué)國際法學(xué)教授霍政欣：有兩個(gè)途徑可走。一個(gè)是向中國的行政主管部門投訴，尋求中國行政主管部門依法調(diào)查這個(gè)事件，并作出符合中國法律的相關(guān)處理。第二個(gè)，尋求私法上的救濟(jì)，因?yàn)槿A為公司和聯(lián)邦快遞公司有這樣一個(gè)合同，它可以要求聯(lián)邦快遞承擔(dān)違約責(zé)任。如果聯(lián)邦快遞不愿意承擔(dān)違約責(zé)任，那么華為公司還可以向中國法院尋求私法救濟(jì)。

對于華為的投訴，我國郵政監(jiān)管部門會怎樣處理？

中國人民大學(xué)法學(xué)院教授張新寶：聯(lián)邦快遞是一家跨國公司，在很多國家都有廣泛的業(yè)務(wù)，在中國也有辦事機(jī)構(gòu)和大量的業(yè)務(wù)。涉及到中國客戶企業(yè)的維權(quán)事項(xiàng)，我們中國政府的主管部門，比如國家郵政總局及其相關(guān)的機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)客戶的投訴進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果做出適當(dāng)?shù)奶幚?，包括相?yīng)的行政處罰。

中國政法大學(xué)國際法學(xué)教授霍政欣：中國的行政主管部門會依據(jù)中國的郵政法、郵政法實(shí)施細(xì)則以及快遞條例的規(guī)定，對此次事件展開調(diào)查。作為一家在中國進(jìn)行營業(yè)活動的快遞公司，聯(lián)邦快遞有義務(wù)配合中國行政主管部門的調(diào)查，并且提供相應(yīng)的證據(jù)。中國的行政主管部門將依據(jù)調(diào)查的結(jié)果做出相應(yīng)的懲罰，包括罰款、責(zé)令整改甚至吊銷營業(yè)許可證等。

網(wǎng)友：聯(lián)邦快遞信譽(yù)已破產(chǎn)

有網(wǎng)友稱，這起所謂的“失誤”屬于“精準(zhǔn)失誤”，其所謂“失誤”的說法實(shí)在難以服眾。

大量網(wǎng)友在微博客戶端憤慨留言，稱聯(lián)邦快遞已經(jīng)信譽(yù)掃地。