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深圳地鐵13號線松坪站即將進(jìn)入主體施工階段 16站全為地下線

2019-07-17 07:47來源:深圳新聞網(wǎng)

地鐵13號

是連接深圳灣口岸與公明的市域快線

線路跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明區(qū)

覆蓋中部偏西地區(qū)南北向交通需求走廊

7月15日

13號線松坪站

一階段一期交通疏解順利完成啦!

這標(biāo)志著該站即將進(jìn)入主體施工階段


地鐵13號線路起自深圳灣口岸,止于上屋北站。線路全長22.4公里,16座車站,全部為地下線,線路兩端均預(yù)留延伸條件。沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場,出入線與后海站接軌。

▲地鐵13號線線路圖

松坪站是13號線與24號線(規(guī)劃中)的換乘站。車站南接科興站,北接西麗火車站,總長308.1米。本次松坪站第一階段交通疏解主要施工內(nèi)容包括:綠化遷移、管線遷改、新建臨時(shí)道路、交通設(shè)施的拆除及新建。

▲松坪站第一階段交通疏解圖

由于松坪站為盾構(gòu)始發(fā)車站,處在朗山路與科苑北路交叉口,車流量大,且施工區(qū)域內(nèi)管線復(fù)雜。因此,此次交通疏解施工任務(wù)重、壓力大,面對困難,項(xiàng)目部科學(xué)規(guī)劃,合理組織,優(yōu)化人員、物資調(diào)度,松坪站一階段一期交通疏解工作得以順利推進(jìn)。

▲松坪站一期交通疏解驗(yàn)收會(huì)

7月12日,二工區(qū)項(xiàng)目部召開松坪站一階段一期臨時(shí)道路開放交通驗(yàn)收會(huì)。會(huì)上,參評代表及專家對內(nèi)業(yè)資料完成情況進(jìn)行檢查,結(jié)合松坪站交通疏解現(xiàn)場查驗(yàn)實(shí)際情況,一致同意松坪站一階段一期臨時(shí)道路開放交通初步驗(yàn)收通過。隨后,深圳市交通局和南山交警大隊(duì)代表到施工現(xiàn)場核查交通疏解進(jìn)展情況。代表們詳細(xì)了解了交通疏解方案,并對照疏解圖逐一核對現(xiàn)場交通指示牌的設(shè)置情況與誘導(dǎo)指示器的安裝情況后,一致認(rèn)為松坪站交通疏解方案及施工結(jié)果滿足城市交通運(yùn)輸需求,同意進(jìn)行倒邊工作,并現(xiàn)場發(fā)放《深圳市占用挖掘道路許可決定書》。

經(jīng)各方嚴(yán)格把關(guān),施工隊(duì)伍通力配合,地鐵13號線二工區(qū)松坪站一階段一期交通疏解最終于7月15日順利完成!

全線最新進(jìn)展

截至目前,圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成46.7%,土方工程完成12.4%。

地鐵13號線建成通車后

將極大的促進(jìn)深圳西部南北片區(qū)的交通

提升深圳灣口岸人員的疏導(dǎo)作用

從而進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力!


素材來源:中建南方公司

本文由深圳市軌道交通編輯整理發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明來源

[責(zé)任編輯:何暢]

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