見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年7月27日訊（見圳客戶端 深圳新聞網(wǎng)記者 何暢）據(jù)“深圳交通”微信公眾號(hào)消息，近日深圳市軌道交通8號(hào)線開始鋪軌。

地鐵8號(hào)線一期工程，由2號(hào)線三期工程蓮塘站站后接出，終點(diǎn)設(shè)于鹽田港后方陸域的鹽田路站，線路長(zhǎng)約12.367km。

線路共設(shè)站6座，分別是梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站，均采用地下敷設(shè)。以后從鹽田搭乘地鐵8號(hào)線，可以經(jīng)2號(hào)線東延線直達(dá)羅湖、福田、南山。

只有等地鐵2號(hào)線東延線通車之后，鹽田人才能坐地鐵到市區(qū)。那2號(hào)線東延線啥時(shí)候能通車？預(yù)計(jì)于2020年和8號(hào)線一期同步通車。

地鐵2號(hào)線三期工程（東延線）西起2號(hào)線終點(diǎn)新秀站，終于蓮塘站，線路長(zhǎng)3.8公里。

全程地下敷設(shè)，設(shè)置車站3座。

近日，一列滿載25米軌排的列車向蓮塘-新秀鋪軌施工點(diǎn)緩緩開進(jìn)，順利的完成了2/8號(hào)線第一節(jié)軌排的鋪設(shè)。

▲望基湖出場(chǎng)線軌道施工完成

這意味著啥呢？意味著地鐵2/8號(hào)線軌道工程進(jìn)入機(jī)械化鋪軌階段了！

2號(hào)東延線、8號(hào)線一期線路單線，一共長(zhǎng)約16km，全線采用地下敷設(shè)方式。

建成后，8號(hào)線一期、2號(hào)東延線與既有2號(hào)線（赤灣～新秀）工程，將貫通運(yùn)營。

根據(jù)施工組織安排，共設(shè)置蓮塘、望基湖兩處鋪軌基地，終于順利完成首排軌排機(jī)械化鋪設(shè)任務(wù)。目前8號(hào)線一期6座車站中，還剩1座未封頂，還差1個(gè)隧道區(qū)間就全線貫通。8號(hào)線的各項(xiàng)建設(shè)工作都在平穩(wěn)推進(jìn)中，預(yù)計(jì)在明年鹽田人就能坐上地鐵出市區(qū)了。