記者了解到,試運(yùn)行期間,搭乘“優(yōu)加巴士”10公里內(nèi)/單,起步價(jià)為1元/人次,超過10公里部分,按每5公里加價(jià)1元收取費(fèi)用。每輛車均按座售票,一人一座,乘客可以直接使用手機(jī)下單,系統(tǒng)會(huì)安排最近的巴士前往,上車點(diǎn)和下車點(diǎn)為就近的公交站臺(tái)?!跋噍^于網(wǎng)約車和公交車,‘優(yōu)加巴士’性價(jià)比較高,不僅不用換乘,而且還能保證有座,一定程度上解決了換乘無座難題?!本用駨埾壬硎?,非常期待今后可以乘坐“優(yōu)加巴士”出行。
“在運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi),乘客可搭乘‘優(yōu)加巴士’直達(dá)目的地,該目的地包括熱門商圈、工作區(qū)、生活區(qū)等,省去坐公交車換乘的過程?!钡蔚蝺?yōu)點(diǎn)科技(深圳)有限公司首席技術(shù)專家馬江山表示,“優(yōu)加巴士”不僅有效降低了乘客出行成本,在便捷性(隨叫隨到)和舒適性(一人一座)上有了更大提升,還減少了車輛低效投放和空駛,在節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),通過精準(zhǔn)匹配乘客需求,提升了運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),對(duì)于減少社會(huì)出行車輛,緩解城市交通擁堵也都起到了積極作用。
羅毅表示,首批“優(yōu)加巴士”的正式運(yùn)行,對(duì)于深圳巴士、滴滴優(yōu)點(diǎn)是個(gè)新突破,對(duì)于鹽田來說,也將是交通事業(yè)發(fā)展的新標(biāo)志,在優(yōu)化轄區(qū)營(yíng)商環(huán)境、助推“全域+全季”旅游發(fā)展上也將起到積極的作用。接下來,鹽田區(qū)將攜手深圳巴士集團(tuán)、滴滴優(yōu)點(diǎn)公司,在“優(yōu)加巴士”的基礎(chǔ)上,不斷推動(dòng)智能公交事業(yè)發(fā)展,構(gòu)建可持續(xù)、合作共贏的公交生態(tài)體系,共同為深圳公交行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展、為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。