▲倒邊施工&倒邊完成
在交通疏解過(guò)程中,項(xiàng)目部充分利用夜間車流量較少時(shí)機(jī),見(jiàn)縫插針,夜以繼日做好倒邊工作,嚴(yán)執(zhí)行政府、交警以及地鐵公司各項(xiàng)要求。在施工期間,為保證交通安全,項(xiàng)目部設(shè)置了安全護(hù)欄、信號(hào)燈、指示牌、導(dǎo)向指路標(biāo)識(shí)等交安設(shè)施和標(biāo)識(shí)。同時(shí),派專人進(jìn)行交通引導(dǎo),保障車輛安全出行。本次倒邊施工總長(zhǎng)691米,僅用一晚便順利完成。
大運(yùn)樞紐站龍崗大道東側(cè)倒邊的完成,為既有3號(hào)線高架橋下圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工提供了便利條件,也為下一步實(shí)現(xiàn)雙線“洞通”的目標(biāo),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前,14號(hào)線各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中
預(yù)計(jì)2022年底建成通車
屆時(shí),將為我市城市空間拓展帶來(lái)諸多利好
同時(shí),通過(guò)現(xiàn)有線網(wǎng)和地面交通融合
可進(jìn)一步緩解黃貝嶺等片區(qū)的交通壓力
促進(jìn)沿線交通系統(tǒng)一體化整合!
本文由深圳市軌道交通編輯整理發(fā)布,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源