原標(biāo)題:10月11日起,坪山站每日再增高鐵33列次!
深圳商報(bào)2019年10月9日訊 讀創(chuàng)記者從坪山區(qū)交通軌道管理中心了解到,10月11日起,廣鐵集團(tuán)深圳坪山站(下稱坪山站)將執(zhí)行新的列車作業(yè)時(shí)刻表,全日總??苛写螐?13列次增至146列次,早晚高峰通勤車次進(jìn)一步加密,往返香港西九龍和廣州的車次大幅增加,滿足市民的出行需要。
早晚高峰通勤車次進(jìn)一步加密
記者從新的列車作業(yè)時(shí)刻表看到,調(diào)整后,坪山站上行(深圳北-深圳坪山方向)車次從71列次增加到83列次,下行(深圳坪山-深圳北方向)車次從42列次增加到63列次,全日??苛写卧黾?3列次。
早高峰坪山往返深圳北有列車21列,其中深圳北至坪山15列次,坪山至深圳北6列次,較調(diào)圖前增加3列次;晚高峰往返深圳北有列車共17列次,其中深圳北至坪山9列次,坪山至深圳北8列次,較調(diào)圖前增加7列次,市民早晚高峰出行更加方便。
往返香港和廣州的車次大幅增加
坪山往返香港西九龍的列車由4列增加到7列,其中從香港西九龍直達(dá)坪山站的車次有3列,從坪山站直達(dá)香港西九龍的車次有4列,坪山站往返廣州的列車從8對(duì)增加到14對(duì),加強(qiáng)了坪山與香港和廣州的高鐵往來(lái),更有利于坪山進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。
據(jù)鐵路部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,坪山站近三年日均客流量分別為1.2萬(wàn)人次、1.6萬(wàn)人次、2.1萬(wàn)人次,最大日均客流突破3萬(wàn)人次,呈逐年大幅攀升態(tài)勢(shì)。
根據(jù)深圳鐵路樞紐布局及粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)等相關(guān)規(guī)劃,未來(lái)坪山站將定位為深圳東部核心交通樞紐,進(jìn)行擴(kuò)容提升改造,并將考慮引入深汕高鐵、深大城際、地鐵等多種制式的軌道交通,樞紐地位將顯著提升。
設(shè)施設(shè)備水平和服務(wù)質(zhì)量大幅提升
據(jù)悉,坪山站候車乘車環(huán)境也得到進(jìn)一步改善,已完成進(jìn)站口大門(mén)、硬隔離、靜態(tài)指示牌、單向旋轉(zhuǎn)門(mén)以及安檢設(shè)備等設(shè)施提升改造。為方便外籍人士和海外團(tuán)隊(duì)等群體,坪山高鐵站指示牌已從中文指示牌更換為中英雙語(yǔ)指示牌。同時(shí),為更好確保坪山站旅客人身安全,坪山區(qū)委托相關(guān)單位選送保安員進(jìn)駐坪山站及坪山站派出所,提升安保力量。
為更好提升旅客出行舒適度、便捷度,下一步坪山區(qū)將繼續(xù)協(xié)調(diào)鐵路部門(mén),優(yōu)化坪山站車次,完善新增風(fēng)雨連廊、社會(huì)停車場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施,在候車大廳進(jìn)駐便捷服務(wù)類商鋪,進(jìn)一步提高旅客候車乘車體驗(yàn),全力把坪山站打造成人民滿意的東部中心交通樞紐,助力全市交通高質(zhì)量發(fā)展。(讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者劉育鑾)