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地鐵10號線、14號線、16號線最新進展來了!最快明年年中實現(xiàn)通車

2019-10-28 14:14來源:晶報

地鐵14號線

近日,14號線(寶龍段)征拆任務提前完成,地鐵建設往前多走一步,就距離地鐵開通又近一天,來看看具體情況吧。

10月23日,炳坑商業(yè)街最后一間商鋪被成功拆除,這標志著寶龍街道成功攻克了寶荷站200多戶商戶搬離的征拆難題。地鐵14號線(寶龍段)共涉及寶荷站、寶龍站兩個站點,項目總用地面積167979.40平方米,擬征收房屋總建筑面積3537.97平方米,其中永久性房屋總建筑面積1587.75平方米,臨時房屋總建筑面積1950.22平方米。

地鐵14號線(寶龍段),所有征拆任務提前完成,即將進入全面施工階段。

地鐵14號線全長約50.34km,共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座,采用自動化無人駕駛,最高設計速度為120km/h,預計2022年竣工。它連接起福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓,支撐整個東部發(fā)展軸,覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊。

▲14號線線路示意圖,以實際規(guī)劃為準

站點:崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、六約北、四聯(lián)、坳背、大運、寶荷、寶龍、沙湖、坪山圍、坪山廣場、朱洋坑、坑梓、沙田

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

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