見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月22日訊 作為跨越南山區(qū)、寶安區(qū)的市域快線,地鐵13號(hào)線的進(jìn)展,一直備受寶安、南山人民的關(guān)注!11月21日,記者從深圳市軌道交通官微獲悉,近日,該線路又傳一波新進(jìn)展!
10月31日,深登明挖區(qū)間節(jié)點(diǎn)段主體結(jié)構(gòu)底板鋼筋,通過(guò)首件驗(yàn)收;11月1日,石鼓站-留仙洞站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)通過(guò)出廠驗(yàn)收;11月4日,羅租站首塊頂板完成澆筑。
截至目前,圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成61.5%,土方工程完成29.9%,主體結(jié)構(gòu)完成5.7%,盾構(gòu)完成1%。
據(jù)悉,地鐵13號(hào)線路起自深圳灣口岸,止于上屋北站。線路全長(zhǎng)22.4公里,16座車站,全部為地下線,線路兩端均預(yù)留延伸條件。沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場(chǎng),出入線與后海站接軌。
深圳地鐵13號(hào)線預(yù)計(jì)2023年建成通車,將極大的促進(jìn)深圳西部南北片區(qū)的交通,提升深圳灣口岸人員的疏導(dǎo)作用,從而進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力!