2塊錢到東莞！深莞再添三條跨市公交線，又一波交通利好來啦
另外，
深茂鐵路又傳來新消息！
深茂鐵路從西麗站引出，
途經(jīng)深圳機(jī)場并設(shè)站。
深茂鐵路規(guī)劃建設(shè)深圳機(jī)場至深圳北聯(lián)絡(luò)線，
將實(shí)現(xiàn)深茂鐵路和廈深鐵路的連通，
實(shí)現(xiàn)國家沿海鐵路大通道全線貫通。
深茂鐵路
《新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環(huán)境影響評價報告》透露，新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段工程位于廣東省珠江三角洲地區(qū)，線路正線從規(guī)劃深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳市南山區(qū)、寶安區(qū)，東莞虎門鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、濱海灣新區(qū)，廣州市南沙區(qū)，中山民眾、港口、石岐、西區(qū)、沙溪、橫欄鎮(zhèn)，江門市江海區(qū)、新會區(qū)引入深茂鐵路江門至茂名段在建江門站。
深茂鐵路位于粵港澳大灣區(qū)中心，地理位置和徑路特點(diǎn)決定了這是深港及珠西等地聯(lián)系粵西、海南及西南等地的便捷客運(yùn)新通道，將顯著拉近大灣區(qū)與西部廣大片區(qū)的時空距離，提升深港、珠澳發(fā)展極的對外輻射帶動能力。
深茂鐵路深圳至江門段工程正線西麗站至江門站全長116．12公里，同步實(shí)施深圳樞紐、南沙地區(qū)、中山地區(qū)、江門地區(qū)配套工程。新建深茂鐵路深圳至江門段工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度為西麗至南沙段及深圳北至深圳機(jī)場聯(lián)絡(luò)線200公里／小時，南沙至江門段250公里／小時；設(shè)西麗、深圳機(jī)場、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7個車站。工程投資總額495．56億元，總工期5．5年。
規(guī)劃中還提出，
深茂鐵路將建設(shè)深圳機(jī)場站至深圳北站聯(lián)絡(luò)線，
實(shí)現(xiàn)廈深鐵路和深茂鐵路連通。
該報告并未將西麗站納入環(huán)境影響評價范圍，
按照此前公布的消息，
除了引入深茂鐵路之外，
西麗站還將引入贛深鐵路、
深汕鐵路和深珠鐵路等高鐵，
同時引入深惠城際和深莞增城際兩條城際鐵路，
配套引入深圳地鐵13、15、27和29號線。
想想就激動，有沒有？
最后，
插播一個出行提醒：
出行注意
香港機(jī)場深航值機(jī)柜臺由T2搬至T1航站樓
香港機(jī)場深航值機(jī)柜臺將于11月29日起由原來T2航站樓Q區(qū)搬遷至T1航站樓G區(qū)，其中ZH9092及ZH9096航班為G7－G9柜臺，ZH9094航班為G12－G14柜臺。
見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)綜合
深圳市公共交通管理局、深圳商報等
編輯：盧彩萍
校審：施翔東
