原標(biāo)題:晶獨(dú)家|如何低價(jià)拍到粵B車牌?我們分析了5年的競價(jià)大數(shù)據(jù)

你離一塊粵B車牌的距離是多少?

是個(gè)人搖號0.3%左右搖中的機(jī)率,因?yàn)楸澈笫前偃f深圳搖號大軍;是上萬元的人民幣,1萬起步,最高近10萬元。

問題來了,號稱“史上最貴鐵皮的鐵皮之一”的深圳車牌競價(jià)月漲月跌可有規(guī)律可循?想低價(jià)競拍到一塊車牌有竅門嗎?晶報(bào)APP特收集了自2015年2月以來深圳車牌個(gè)人競價(jià)的每個(gè)月的數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)分析有了一些神奇的發(fā)現(xiàn):

■發(fā)現(xiàn)1

2019年的車牌價(jià)格比去年低,月均最低價(jià)近兩年趨穩(wěn)

將粵B牌個(gè)人競價(jià)的成交價(jià)按年平均起來畫成走勢圖,很明顯可以看到,車牌價(jià)格到2018年時(shí)已連續(xù)4年上漲,直到2019年成交價(jià)才有所回落。原因是2019年投放指標(biāo)增加2萬多個(gè),比往年增加了近74%。

晶報(bào)APP記者發(fā)現(xiàn),競價(jià)人數(shù)在最初三年比較平穩(wěn),2018和2019兩年人數(shù)則大幅上升。

月均最低價(jià)近兩年趨于穩(wěn)定,在5萬元上下。

■發(fā)現(xiàn)2:

車牌價(jià)跳水幅度有多大?一個(gè)月差七八萬

還記得2017年12月95103元均價(jià)的車牌嗎?那也是深圳車牌個(gè)人競價(jià)以來的最高價(jià)。當(dāng)月的最低成交價(jià)為82500元。

而就在一個(gè)月之后,最低成交價(jià)1萬元讓人驚掉下巴,18個(gè)幸運(yùn)兒這個(gè)最低價(jià)成交。比上月的最低價(jià)少了72500元,比上月的最高價(jià)更是少花85103元,省出半輛車的錢。

兩月之間的均價(jià),一下子能跌出兩萬多元的情況并不少現(xiàn),比如2015年的10月,2018年的2月,2019年的6月。

人人都想最低價(jià)競得個(gè)車牌,可1萬元的最低價(jià)只出現(xiàn)了兩次,一次是最開始的2015年的2月,另一次是2018年的1月,因?yàn)榍耙粋€(gè)月出現(xiàn)了歷史最高價(jià)嚇退了很多人。近幾個(gè)月的最低成交價(jià)也都在4萬上下。萬元撿漏的機(jī)會甚小。

■發(fā)現(xiàn)3:

哪個(gè)月份競價(jià)的人扎堆?春節(jié)那個(gè)月!

2018年全年中,2月3月參與個(gè)人競價(jià)的人最多。

2019年里,2月和6月參與個(gè)人競價(jià)的人最多。但6月是因?yàn)橛性隽寇嚺浦笜?biāo)投放,競拍人數(shù)所以也多,創(chuàng)新高達(dá)32774人。

綜合看來,2月份參與競價(jià)的人數(shù)最集中。晶報(bào)APP記者注意到,這兩個(gè)月都是當(dāng)年春節(jié)所在的月份。難道是春節(jié)假期會刺激人的購車欲?

從車牌價(jià)來看,歷年的2月的均價(jià)不是最高也不是最低,算是中間水平。

十二個(gè)月中哪個(gè)月份的車牌成交均價(jià)高?晶報(bào)APP記者發(fā)現(xiàn),近兩年價(jià)格最高的月份是4月5月。

晶報(bào)APP記者發(fā)現(xiàn),每個(gè)月車牌指標(biāo)投放數(shù),倒是和參與人數(shù)成正比,波幅相近。

■發(fā)現(xiàn)4:

最實(shí)用的升降規(guī)律:競拍也有大小月

深圳人競價(jià)還有什么習(xí)慣?那就是受上月的競價(jià)結(jié)果影響很大。

與2015年、2016年參與競價(jià)人數(shù)相對穩(wěn)定不同,近兩年,隨著參與人數(shù)的增加,上一期競價(jià)結(jié)果與下期參與競價(jià)的人數(shù)漲跌多為相反,上一期競價(jià)結(jié)果上漲,下一期參與競價(jià)的人數(shù)減少,反之亦然,理性競價(jià)者增多。

■發(fā)現(xiàn)5:

報(bào)價(jià)須知,競拍最低成交價(jià)都遠(yuǎn)高于播報(bào)價(jià)

車牌競價(jià)當(dāng)日競價(jià)系統(tǒng)會播報(bào)均價(jià)。晶報(bào)APP記者發(fā)現(xiàn),平均成交價(jià)都高于第一次播報(bào)均價(jià)、第二次播報(bào)均價(jià),最低成交價(jià)也大都高于,競拍過程不能以均價(jià)為基礎(chǔ)價(jià)(播報(bào)均價(jià)為去了10%最高和10%最低后的均價(jià))。

近兩年,因?yàn)閰⑴c競價(jià)人數(shù)增多,在投放指標(biāo)相近的情況下,平均成交價(jià)和最低成交價(jià)遠(yuǎn)高于兩次播報(bào)價(jià)。

12月25日,深圳2019年第12期也是年內(nèi)最后一次小汽車增量指標(biāo)競價(jià)將于9:00至15:00舉行,個(gè)人指標(biāo)共2965個(gè)。你若參與競拍可特別留意下播報(bào)價(jià)和參與人數(shù)再報(bào)價(jià),據(jù)說這兩個(gè)指標(biāo)最直接影響當(dāng)期的均價(jià)。

你們?nèi)绻肷钊胙芯扛們r(jià)當(dāng)天如何科學(xué)報(bào)價(jià),晶報(bào)APP將另篇做一詳細(xì)圖解,敬請大家留意晶報(bào)APP的更新。

另外,還有好個(gè)消息就是,2020年粵B車牌指標(biāo)數(shù)將增加4萬個(gè)指標(biāo),其中個(gè)人競價(jià)指標(biāo)增加2萬多個(gè),這些指標(biāo)將按月平均分配到全年12個(gè)月。晶報(bào)APP記者在此大膽預(yù)測,明年參與競價(jià)人數(shù)或?qū)⒗^續(xù)上漲,月均成交價(jià)格最可能介于2018年至2019年之間。

(記者:鄧裴裴,王彪;制圖:鄧裴裴;編輯:王彪)