深圳機場的載客司機全副武裝。

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年3月18日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 潘潤華）3月18日，市衛(wèi)健委對外公布，17日深圳確診2例境外輸入新冠肺炎病例，累計達8例。新增2例均為在深圳工作的外籍人士，分別從英國、荷蘭出發(fā)返回中國，入境后被確診。

隨著新冠肺炎在全球的蔓延，為謹防境外輸入，近日，深圳多個部門先后出臺防范措施，守好安全防線。

深圳海關(guān)嚴格進行出入境人員的檢驗檢疫。

深圳海關(guān)嚴格進行出入境人員的檢驗檢疫。

深圳海關(guān)：對出入境人員嚴格實施“三查、三排”  

推小程序進行入境申報

“內(nèi)防輸出、外防輸入，堅決遏制疫情通過口岸傳播擴散。保障出入境旅客安全?！?/p>

海關(guān)方面表示，目前已采取四項措施進行嚴格防控。包括密切監(jiān)測疫情，及時開展研判；全面啟動健康申報制度；嚴格開展出入境檢疫；強化聯(lián)防聯(lián)控機制。

據(jù)了解，深圳海關(guān)密切跟蹤國內(nèi)外的疫情發(fā)展，根據(jù)疫情發(fā)展變化的不同階段開展風險研判，動態(tài)評估深圳市海陸空鐵郵各類型口岸的檢疫重點，為實施疫情防控和加強入境后管控措施及適時調(diào)整提供指引。

在出入境申報方面，海關(guān)要求所有出入境人員都必須進行健康申報，排查出入境人員是否有癥狀，14天內(nèi)有無疫情發(fā)生地區(qū)或國家的旅行史、居住史，有無確診病例接觸史以及有發(fā)熱或呼吸道癥狀人員接觸史等。為了方便出入境人員的健康申報，深圳海關(guān)在口岸提供十種以上語言的健康申明卡，并推動“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”小程序落地，旅客可提前申報。系統(tǒng)將根據(jù)填寫情況，向旅客反饋條形碼回執(zhí)。旅客在實際通關(guān)時，出示條形回執(zhí)即可。

出入境檢疫方面，深圳海關(guān)對所有出入境人員嚴格實施“三查、三排、一轉(zhuǎn)運”檢疫措施，即對重點交通工具100％登臨檢疫，全部旅客100％實施兩次體溫篩查、100％查驗健康申報、嚴密實施醫(yī)學巡查等“三查”措施，對發(fā)現(xiàn)的有癥狀或有流行病學史人員全部實施流行病學排查、醫(yī)學排查、采樣檢測排查等“三排”措施，對“三排”當中判定的確診病例、疑似病例、密切接觸者、一般接觸者、來自重點國家的無癥狀人員等各類人員一律按照有關(guān)規(guī)定落實轉(zhuǎn)運隔離診治、醫(yī)學觀察等防控措施，努力做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早診治。

此外，深圳海關(guān)結(jié)合最新形勢和要求，在深圳市疫情防控工作指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導下，與各個成員單位密切合作，進一步健全信息共享機制，構(gòu)建起多層次、全鏈條、立體化的防控體系，嚴防疫情輸入。

空乘人員在飛機上進行防疫防控工作。

空乘人員在飛機上進行防疫防控工作。

深圳航空按照相關(guān)規(guī)定采取措施，嚴防疫情輸入。

深圳機場：免費提供口罩為目標國家航班設(shè)專用停機位

為切實做好“外防輸入”工作，自境外疫情爆發(fā)以來，深圳機場為目標國家和地區(qū)航班安排專用停機位。此外，深圳機場對直飛深圳的國際進港航班實施精準檢疫、嚴格排查。并對近期有過目標國家旅居史，經(jīng)國內(nèi)其他城市入境后再轉(zhuǎn)機至深圳的旅客及航班，重點排查。如果航班上有“目標”旅客，工作人員就會對該航班實施登臨檢查。在檢查過程中，如果重點旅客體溫檢測無異常，機場及公安工作人員會與政府部門做好該旅客的后續(xù)交接；并對航班其他旅客做好信息登記。

在國際進港航班查驗方面，深圳機場還在國際入境區(qū)設(shè)置了專用的入境通道和查驗區(qū)域，對境外抵深的航班旅客做好檢測和排查，同時前置信息采集工作，通過小程序提前收集旅客將要去往的目的地，與相關(guān)政府部門做好對接安排。按照最新的政策要求，深圳機場在地面交通中心設(shè)置專用隔離休息區(qū)，確保輸入性疫情風險防范做到及時發(fā)現(xiàn)、快速處置。

值得一提的是，對沒有佩戴口罩人士，深圳機場或航空公司將免費提供口罩。

深圳航空按照相關(guān)規(guī)定采取措施，嚴防疫情輸入。

工作人員對機場擺渡車進行消殺。

深圳航空：分三等級評估航班風險擺渡車每車不超過50人

據(jù)了解，日前民航局發(fā)布了第三版的《運輸航空公司、機場疫情防控技術(shù)指南》。深圳航空嚴格按照該指南采取相應(yīng)措施。

一方面，深圳航空加強飛機的通風、消毒、垃圾處理等，綜合航班始發(fā)地的疫情、客座率、航班運行特點等因素對航班運行風險進行綜合評分。

另一方面，根據(jù)評分把航班風險劃分為高、中、低三個等級，并分別采取相應(yīng)防控措施。對于低風險航班，其主要是保障國際國內(nèi)人流物流暢通，根據(jù)需要進行體溫檢測，機組佩戴一次性醫(yī)用口罩。對于中風險航班，深圳航空在低風險航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動等措施，同時根據(jù)航程，在航行中對旅客也要進行體溫檢測，機組需要佩戴使用醫(yī)用外科口罩。對于高風險的航班，深圳航空方面表示，將盡可能的減少機上的服務(wù)流程，對旅客進行分區(qū)管理，安排旅客分散就坐；同時在每個航班的后三排都會預留應(yīng)急事件處理的隔離區(qū)。

記者了解到，除了國際航班值機，該航空公司在旅客行李、擺渡車、航班清潔等方面，也采取了一系列舉措。

行李方面：1．涉及國際進港航班，行李分揀員針對入境旅客的行李重新進行消殺，在行李分揀東區(qū)，將旅客行李過海關(guān)安檢，并安排人員進行消殺。該過程需要五位行李分揀員協(xié)作完成，一個人卸行李，一個人消殺行李，一個人掃描行李，一個人裝卡，一個人挑找中轉(zhuǎn)行李。隨后，行李查詢員在深圳機場GTC防控防疫航班行李等待提取區(qū)域協(xié)助相關(guān)檢疫機構(gòu)進行旅客行李發(fā)放。

2．涉及國際中轉(zhuǎn)國內(nèi)航班，將國際旅客行李與國內(nèi)旅客行李分開保障，行李分揀員在機下進行現(xiàn)場攔截行李，進行人工挑找、識別，精確地把國際旅客行李交付給旅客。

車輛方面：擺渡車由原有80人改成每車不超過50人，VIP擺渡車降至10人；

車輛每天持續(xù)進行消殺，并粘貼隔位就座提示；疫情航班或有發(fā)燒旅客航班，保障結(jié)束后均會再次進行消殺。

保潔方面：1．入境航班全面消殺，航后做終末消毒；

2．清潔用品專區(qū)專用，各區(qū)域?qū)Ｈ藢彛?/p>

3．保障前嚴格按照特殊航班的保障方案，明確職責分工，細化工作措施，上機后清潔保障小組對整個客艙進行二次消毒，包括客艙垃圾桶、行李架、衛(wèi)生間等，每一個角落都不放過。二次消殺后清潔保障小組開始清潔作業(yè)，包括擦拭小桌板、清潔前后廚房、清理資料袋內(nèi)的雜物、擺放安全帶、清掃地面等，每一個細節(jié)、每一個步驟都不馬虎。

國內(nèi)服務(wù)方面：1．國際進港轉(zhuǎn)國內(nèi)航班的旅客，旅客在專區(qū)進行隔離檢疫后，安排國際值機的工作人員用專車將旅客帶到指定登機口，再由服務(wù)工作人員專人帶去相應(yīng)航班的登機口進行登機，安排專人保障；

2．涉及國內(nèi)進港航班中的旅客若有境外旅行史，需進行攔截，攔截后由工作人員帶領(lǐng)旅客前往乘車點，引導旅客上車前往隔離的酒店。