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深圳地鐵10號線完工
2020-08-14 08:27
來源: 經(jīng)濟(jì)日報新聞客戶端

深圳地鐵10號線完工

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原標(biāo)題:深圳地鐵10號線完工

8月13日,中鐵二十二局集團(tuán)兩名技術(shù)員對深圳地鐵10號線崗頭車站完成了最后一次車站外觀質(zhì)量巡查檢測。至此,深圳市新建地鐵10號線全部完工,通車在即。

中鐵二十二局集團(tuán)項目經(jīng)理王賓介紹,線路全長29.34公里的深圳地鐵10號線是深圳市中部發(fā)展軸的重要線路,開通后,將改善平湖、坂雪崗、華為新城梅林關(guān)東片區(qū)的交通出行條件,緩解該片區(qū)的交通壓力。其南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)的雙擁街站。通車后,市民乘地鐵由福田口岸到平湖僅需45分鐘。

由深圳市地鐵集團(tuán)投資建設(shè)的地鐵10號線是深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)主干線,是深圳市“東進(jìn)戰(zhàn)略”的重要交通支撐。全線設(shè)24座車站,遠(yuǎn)期換乘站達(dá)13個,是深圳地鐵的“全網(wǎng)通”,也是連接中部發(fā)展軸和福田中心城區(qū)的主要交通走廊。建成后,它將帶動沿線城區(qū)更新,形成區(qū)域交通一體化,分擔(dān)地鐵4號線運營壓力,對沿線交通改善、區(qū)域發(fā)展起到重要作用。

在項目建設(shè)中,中鐵二十二局集團(tuán)軌道公司項目部加強(qiáng)全天候監(jiān)測,項目部技術(shù)小組加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,科學(xué)優(yōu)化施工方案,不斷加快進(jìn)度。將下穿坂雪崗大道與環(huán)城路交匯十字路口的出入口通道由明挖法變更為礦山法施工,將E出入口的蓋挖施工調(diào)整為局部便橋,交通疏解由原計劃的三次減少為一次,最大程度減少了對市民出行管制。

據(jù)悉,隨著地鐵10號線完工,為順利開通創(chuàng)造了堅實基礎(chǔ),深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)版圖中將增加第九條地鐵干線,運營線路總長超過330公里。

[編輯:劉婷]