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清水河重點(diǎn)片區(qū)步入大開發(fā)大建設(shè)“黃金期”

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清水河重點(diǎn)片區(qū)步入大開發(fā)大建設(shè)“黃金期”

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2019年底,深圳面向全球推介共計(jì)30平方公里產(chǎn)業(yè)用地,清水河片區(qū)作為羅湖主要參與推介的產(chǎn)業(yè)用地備受矚目。近一年過去,清水河重點(diǎn)片區(qū)又在羅湖區(qū)2020年產(chǎn)業(yè)空間推介暨招商大會(huì)上“再領(lǐng)風(fēng)騷”,成為頻頻刷屏的關(guān)鍵詞。

深圳新聞網(wǎng)訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 李慧 通訊員 杜澎 馮慶)2019年底,深圳面向全球推介共計(jì)30平方公里產(chǎn)業(yè)用地,清水河片區(qū)作為羅湖主要參與推介的產(chǎn)業(yè)用地備受矚目。近一年過去,清水河重點(diǎn)片區(qū)又在羅湖區(qū)2020年產(chǎn)業(yè)空間推介暨招商大會(huì)上“再領(lǐng)風(fēng)騷”,成為頻頻刷屏的關(guān)鍵詞。

為什么是清水河?這個(gè)片區(qū)究竟有何魅力?這一年里,清水河片區(qū)又經(jīng)歷著哪些巨大的變化?記者在此次招商大會(huì)上尋覓到了“答案”。

“這次羅湖區(qū)2020年產(chǎn)業(yè)空間推介暨招商大會(huì),我們推介的產(chǎn)業(yè)用地主要集中于清水河重點(diǎn)片區(qū)。它地處粵港澳大灣區(qū)核心中軸,土地面積2.37平方公里,是大梧桐新興產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)核心區(qū)域,‘廣深港澳’科技創(chuàng)新走廊的重要支撐節(jié)點(diǎn),被市政府授牌建設(shè)‘人工智能產(chǎn)業(yè)基地’。”羅湖區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)范德繁在招商大會(huì)上為清水河重點(diǎn)片區(qū)廣發(fā)“英雄帖”,拋出“橄欖枝”。

看點(diǎn)一:為原特區(qū)內(nèi)土地整備項(xiàng)目面積最大的區(qū)域

規(guī)劃建設(shè)約60萬平方米產(chǎn)業(yè)空間

“清水河片區(qū)最大的看點(diǎn),是它是原特區(qū)內(nèi)目前土地整備項(xiàng)目面積最大的區(qū)域,園區(qū)內(nèi)連片產(chǎn)業(yè)用地超過百萬平方米?!鼻逅又攸c(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)介紹,此次招商大會(huì)重點(diǎn)推介了清水河重點(diǎn)片區(qū)紅崗創(chuàng)新廣場(chǎng)5塊總部用地,總面積約24.4公頃,規(guī)劃建設(shè)約60萬平方米產(chǎn)業(yè)空間。

羅湖招商大會(huì)重點(diǎn)推介了清水河重點(diǎn)片區(qū)紅崗創(chuàng)新廣場(chǎng)5塊總部用地。

“清水河重點(diǎn)片區(qū)承擔(dān)著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和城市核心功能外溢的重要使命,還是深圳市中心區(qū)內(nèi)難得的一片低容積率產(chǎn)業(yè)園區(qū),現(xiàn)狀容積率僅1.3,肩負(fù)著舊城改造可持續(xù)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的使命。”清水河重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以清水河開發(fā)為契機(jī),撬動(dòng)的是整個(gè)羅湖城區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以此形成“南金融商貿(mào),北科技創(chuàng)新”的發(fā)展局面。

目前,在羅湖區(qū)委區(qū)政府的規(guī)劃和各方努力下,清水河重點(diǎn)片區(qū)正火力全開,全新的未來藍(lán)圖正在徐徐展開——這里將成為凝聚山水特色的“活力客廳”、整合區(qū)域陸鐵交通的“站城樞紐”、引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的“增長(zhǎng)引擎”。

看點(diǎn)二:省、市、區(qū)高度重視,“產(chǎn)城融合”勢(shì)頭十足

百億級(jí)、十億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)紛至沓來

在“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”的戰(zhàn)略背景下,清水河重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展迎來省、市、區(qū)的高度重視,獲得諸多政策的堅(jiān)定支持。

據(jù)了解,筍崗-清水河重點(diǎn)片區(qū)是深圳市18個(gè)重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)區(qū)域之一。清水河重點(diǎn)片區(qū)還是省委、省政府重點(diǎn)打造的“廣深港澳”科技創(chuàng)新走廊重要支撐節(jié)點(diǎn)。2018年,市政府授牌在清水河片區(qū)建設(shè)“人工智能產(chǎn)業(yè)基地”,聚焦發(fā)展人工智能、生命健康、信息技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),未來還將積極建設(shè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地和未來產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)。羅湖區(qū)專門成立清水河重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,從全區(qū)各個(gè)部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將在清水河現(xiàn)場(chǎng)辦公,為該片區(qū)的精彩蝶變注入強(qiáng)勁支撐。

目前,以規(guī)劃為先導(dǎo),清水河重點(diǎn)片區(qū)正不斷釋放產(chǎn)業(yè)空間用地。其中園區(qū)南部30萬平方米用地為政府總部用地,將由羅湖區(qū)政府統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌建設(shè)紅崗國(guó)際創(chuàng)新廣場(chǎng),分為一期、二期、三期,打造人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)。

目前,紅崗國(guó)際創(chuàng)新廣場(chǎng)一期已通過土地出讓引入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,通過重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)遴選已引進(jìn)中金嶺南、宏翔新材、奧拓電子等一批百億級(jí)、十億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),初步形成良好的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

二期規(guī)劃用地所在的深燃地塊,正開展聯(lián)合總部大廈建設(shè)的前期工作,其重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)遴選也已啟動(dòng),有數(shù)十家企業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)遴選庫。一批由市場(chǎng)主體主導(dǎo)的城市更新項(xiàng)目已經(jīng)分批報(bào)建、在建。

三期規(guī)劃用地所處的玉龍地塊,也在積極籌建中,將聚焦人工智能技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景應(yīng)用(AI+),建設(shè)人工智能產(chǎn)業(yè)基地與特色小鎮(zhèn),引進(jìn)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與研究機(jī)構(gòu)等。

與此同時(shí),作為城市更新重點(diǎn)更新單元,清水河片區(qū)棚戶區(qū)改造也即將啟動(dòng)。據(jù)了解,在改造啟動(dòng)后,原本遷出的住戶將集中安置到清水河生活小區(qū)居住,周邊還將配備學(xué)校,解決學(xué)位問題。

看點(diǎn)三:坐擁高鐵城際羅湖北站,陸鐵交通“五線換乘”

大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”站城樞紐呼之欲出

2020年9月4日,深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布公示顯示,深汕高鐵中的羅湖北站已確認(rèn)規(guī)劃在清水河重點(diǎn)片區(qū)內(nèi)。這對(duì)清水河重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展又是一個(gè)重磅利好。

以往,清水河片區(qū)“進(jìn)不去出不來”的交通短板曾給人留下印象。伴隨著片區(qū)的蝶變發(fā)展,其綜合環(huán)境及交通設(shè)施建設(shè)也迎來大幅提升。

“清水河將與深圳火車站、大劇院一起成為未來羅湖三大交通樞紐之一?!狈兜路苯榻B說,除了深汕高鐵羅湖北站選址清水河重點(diǎn)片區(qū),未來深汕城際鐵路也將途徑清水河,與高鐵“二站合一”共用羅湖北站。除此之外,深圳地鐵14號(hào)線清水河站正在如火如荼地施工,規(guī)劃中的地鐵17號(hào)線、25號(hào)線也將經(jīng)過清水河,“三站合一”與高鐵、城際無縫換乘。

由此,未來在清水河重點(diǎn)片區(qū)內(nèi)將實(shí)現(xiàn)高鐵、城際和地鐵等軌道交通“五線換乘”,形成大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”陸鐵交通的站城樞紐。通過集聚高能級(jí)商務(wù)與優(yōu)質(zhì)公共服務(wù),為加速推進(jìn)羅湖區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)土地高效集約利用,打造片區(qū)全新交通格局按下了“快進(jìn)鍵?!薄斑@一切,奠定了清水河片區(qū)開發(fā)建設(shè)為區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展中樞的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?!狈兜路北硎尽?/p>

清水河重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人就此舉例說,深汕城際連通羅湖與深汕合作區(qū),開通后從位于清水河的羅湖北站前往深汕合作區(qū)只需20分鐘。屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)企業(yè)在清水河重點(diǎn)片區(qū)設(shè)公司,在深汕合作區(qū)開辦工廠。羅湖北站設(shè)站清水河的消息傳出,多家企業(yè)紛紛表示對(duì)清水河片區(qū)未來前景更加看好。

“未來,清水河片區(qū)將引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的增長(zhǎng)引擎,成為羅湖融入灣區(qū)、鏈接世界的全新支點(diǎn)?!狈兜路闭f。一年內(nèi)兩次重點(diǎn)推介,清水河重點(diǎn)片區(qū)正迎來大開發(fā)大建設(shè)的“黃金期”,將一步步走向更廣闊的全球舞臺(tái),讓羅湖的土地空間和產(chǎn)業(yè)空間價(jià)值越來越為世人矚目。

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清水河:昔日“深圳第一倉(cāng)”按下蝶變“加速鍵”

早在上世紀(jì)80、90年代,清水河就是全國(guó)最大的多功能現(xiàn)代化、商業(yè)化倉(cāng)庫區(qū)和全國(guó)首個(gè)出口監(jiān)管倉(cāng)庫,被稱為“深圳第一倉(cāng)”。

隨著時(shí)代發(fā)展,受困于區(qū)位條件與歷史遺留問題,清水河的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與城市建設(shè)水平明顯滯后于周邊區(qū)域,其原有的倉(cāng)儲(chǔ)功能和建設(shè)水準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前城市的發(fā)展需求。清水河片區(qū)也是羅湖產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最后一塊成片、可利用的土地,是破解產(chǎn)業(yè)空間匱乏難題的有利抓手及突破口,開發(fā)建設(shè)意義重大。

多年來,這個(gè)地處城市中心區(qū)的片區(qū)之所以一直遺留下來未開發(fā),主要原因就在于“難”。例如這里有活口倉(cāng)、油氣庫、垃圾填埋場(chǎng)三塊“硬骨頭”;由于早期規(guī)劃缺失,偌大的片區(qū)11條道路只修通了2條半,交通問題成為制約發(fā)展的關(guān)鍵因素。另外,清水河開發(fā)建設(shè)還涉及城中村改造、舊工業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)城市更新、老舊小區(qū)棚改、軌道交通和高鐵建設(shè)、暗渠復(fù)明、管廊建設(shè)等等工作,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

為破解清水河片區(qū)土地和空間制約,近年來羅湖區(qū)綜合運(yùn)用城市更新、土地整備、棚改等政策,整備形成了政府可控的連片產(chǎn)業(yè)用地,通過統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和智慧管理,極大地提升土地集約利用和產(chǎn)出貢獻(xiàn)價(jià)值。

2019年10月12日,羅湖區(qū)委區(qū)政府在清水河現(xiàn)場(chǎng)召開攻堅(jiān)動(dòng)員大會(huì),宣布成立清水河重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部。大會(huì)還公布了空間拓展、項(xiàng)目建設(shè)、重點(diǎn)更新單元、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)劃支撐等5個(gè)方面38項(xiàng)具體工作任務(wù),正式吹響清水河開發(fā)建設(shè)的“集結(jié)號(hào)”,舉全區(qū)之力推進(jìn)清水河加速“蝶變”。

根據(jù)規(guī)劃,清水河重點(diǎn)片區(qū)將采用TOD土地利用模式,在區(qū)域格局重構(gòu)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、交通提速、環(huán)境提升四大方面大做文章,打造成公共設(shè)施網(wǎng)絡(luò)健全、交通順暢、城市品質(zhì)空間優(yōu)越的城市新增長(zhǎng)極。

清水河片區(qū)有四大發(fā)展優(yōu)勢(shì):區(qū)位優(yōu)勢(shì)、環(huán)境優(yōu)勢(shì)、空間優(yōu)勢(shì)、配套優(yōu)勢(shì)。

一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。深汕高鐵羅湖北站已選址清水河重點(diǎn)片區(qū),未來深汕城際鐵路也將途徑清水河,與高鐵“二站合一”共用羅湖北站。除此之外,深圳地鐵14號(hào)線清水河站正在如火如荼地施工,規(guī)劃中的地鐵17號(hào)線、25號(hào)線也將經(jīng)過清水河,“三站合一”與高鐵、城際無縫換乘。區(qū)位優(yōu)勢(shì)對(duì)高端產(chǎn)業(yè)落地具備吸引力。

二是環(huán)境優(yōu)勢(shì)。羅湖坐擁“一半山水一半城”,清水河片區(qū)位于銀湖山腳下,自然環(huán)境優(yōu)越,適合新興產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展。

三是空間優(yōu)勢(shì)。清水河片區(qū)連片產(chǎn)業(yè)用地潛力大,通過政府主導(dǎo)建設(shè)或城市更新,將對(duì)整個(gè)片區(qū)幾乎全部進(jìn)行重建,打造大體量全新產(chǎn)業(yè)空間,發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)。

四是配套優(yōu)勢(shì)。清水河片區(qū)為羅湖中心城區(qū)的一部分,工作、生活配套健全,真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合。

“清水河片區(qū)改造,意味著在深圳中心城區(qū)釋放出一片高端產(chǎn)業(yè)空間,有利于緩解城市空心化問題。值得一提的是,清水河片區(qū)是M0即新型產(chǎn)業(yè)用地,是城市在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)期,滿足新型產(chǎn)業(yè)的土地類型。具有污染少、拿地成本低、單位土地開發(fā)強(qiáng)度更大等優(yōu)勢(shì),可配建商業(yè)辦公甚至配套型住宅。這將加速區(qū)域人工智能產(chǎn)業(yè)要素匯聚,推動(dòng)清水河片區(qū)打造人工智能產(chǎn)業(yè)集群與服務(wù)中樞?!?/p>

——知名財(cái)經(jīng)評(píng)論員劉曉博

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:劉嘉敏]