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“青春飯”吃完之后,外賣小哥們?cè)摵稳ズ螐模?/div>
2021-05-12 07:56
來源: 工人日?qǐng)?bào)

“青春飯”吃完之后,外賣小哥們?cè)摵稳ズ螐模?/Article>

人工智能朗讀:

【平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者,技能如何“升值”①】“青春飯”吃完之后,外賣小哥們?cè)摵稳ズ螐模?/p>

編者按

靈活就業(yè)已經(jīng)成為我國勞動(dòng)者就業(yè)的新常態(tài),快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)主播等約2億名靈活就業(yè)勞動(dòng)者撐起了零工經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。由于靈活就業(yè)人員大多依靠平臺(tái),平臺(tái)+個(gè)人這種新的就業(yè)形式在解決就業(yè)方面顯現(xiàn)出前所未有的優(yōu)勢(shì),與此同時(shí),這個(gè)龐大的勞動(dòng)者群體日益凸顯的“青春飯焦慮”也成為職業(yè)痛點(diǎn)。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的高流動(dòng)性,讓從業(yè)者持續(xù)的技能“升值”變得困難。

這些被不少人看來只能“賺快錢”、吃“青春飯”的職業(yè),需不需要高技能人才?平臺(tái)是應(yīng)該奉行“拿來主義”,還是有培養(yǎng)他們的責(zé)任?如何推動(dòng)政府、企業(yè)與社會(huì)力量合力,運(yùn)用多樣的培訓(xùn)形式,加強(qiáng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的專業(yè)技能培訓(xùn),引導(dǎo)并激勵(lì)從業(yè)者提高終身學(xué)習(xí)意識(shí)、自主創(chuàng)新能力和勞動(dòng)服務(wù)質(zhì)量?從今天起,本版推出系列報(bào)道《平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者,技能如何“升值”》,敬請(qǐng)讀者垂注。

閱讀提示

當(dāng)靈活性好、門檻低遭遇缺技術(shù)、穩(wěn)定性差,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的職業(yè)發(fā)展,面臨兩難困境?!扒啻猴垺背酝曛?,他們?cè)摵稳ズ螐模繉?duì)這一龐大的職業(yè)群體進(jìn)行技能提升和培訓(xùn),意義重大。

“北大博士后為做研究送半年外賣”,近日上了熱搜。北京大學(xué)社會(huì)學(xué)系博雅博士后陳龍為完成博士論文的田野調(diào)查,在2018年體驗(yàn)了5個(gè)半月的外賣騎手工作。日前,陳龍?jiān)诿襟w發(fā)文自述這段經(jīng)歷。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)者的職業(yè)發(fā)展與困境,再次引發(fā)社會(huì)關(guān)注與媒體討論。

目前,我國約有2億名靈活就業(yè)者,其中很大一部分選擇了依托互聯(lián)網(wǎng)的新就業(yè)形態(tài),包括快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)主播等等。平臺(tái)+個(gè)人,近年來這種新的就業(yè)形式在解決就業(yè)方面,突顯出前所未有的優(yōu)勢(shì),同時(shí),相較于公司+員工,這種靈活就業(yè)帶出的不穩(wěn)定、技術(shù)含量低、沒有職業(yè)前景等問題,也困擾著其從業(yè)人員?!扒啻猴垺背酝曛螅麄冇衷摵稳ズ螐??對(duì)這一龐大的職業(yè)群體進(jìn)行技能提升和培訓(xùn),意義重大。

要想不普通,行行需深耕

4月27日,2021年慶祝“五一”國際勞動(dòng)節(jié)暨“建功‘十四五’、奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行,會(huì)上表彰了2021年全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國工人先鋒號(hào)獲得者。大會(huì)結(jié)束后,作為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的獲獎(jiǎng)代表,“外賣小哥”宋增光和“快遞大哥”關(guān)立平合了一張影。今年二人都獲得了全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

宋增光是餓了么上海公司的培訓(xùn)專員,關(guān)立平是申通快遞有限公司從業(yè)多年的駕駛員。

外賣小哥與快遞小哥等平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從業(yè)者登上全國領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),早不是個(gè)案。

2014年10月,宋增光進(jìn)入外賣行業(yè)的第一份工作,就是一名外賣騎手,工作在普陀區(qū)的一個(gè)站點(diǎn)?!坝浀米约旱谝惶欤唤恿?單?!彼卧龉饣貞浾f,他也是經(jīng)過一番磨煉后,業(yè)務(wù)才不斷熟練起來。接單數(shù)量慢慢增長(zhǎng),6單、9單,到后來最多曾接過40單。半年后,宋增光就成了站長(zhǎng),開始負(fù)責(zé)分管站點(diǎn)的管理工作。2020年初,由于業(yè)績(jī)突出,宋增光經(jīng)過幾次轉(zhuǎn)崗后,成了餓了么上海地區(qū)培訓(xùn)專員,專門負(fù)責(zé)新騎手的相關(guān)培訓(xùn)工作。

從小哥到講師,在這個(gè)被不少人看來只能“賺快錢”、吃“青春飯”的職業(yè),宋增光突破了“天花板”。

無獨(dú)有偶。2020年6月,“90后快遞小哥獲評(píng)杭州高層次人才,購房將享百萬元補(bǔ)貼”的新聞一度讓業(yè)內(nèi)外人士感到意外。這個(gè)故事的主人公叫李慶恒,是位95后快遞小哥。李慶恒說,自己之所以能夠成功獲評(píng)杭州市高層次人才,主要是因?yàn)?019年參加浙江省第三屆快遞職業(yè)技能競(jìng)賽時(shí),獲得了快遞員項(xiàng)目的第一名,當(dāng)時(shí)他已奔跑在快遞一線5年。

此外,除了活躍在“最后一公里”的配送員,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)中還有身處無人機(jī)設(shè)計(jì)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿崗位的技術(shù)人才,而這些崗位都需要知識(shí)支撐。

流動(dòng)的“甜蜜與哀愁”

三百六十行,行行出狀元,但前提是建立在不斷鉆研和深耕之上。這是宋增光總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)。

作為一個(gè)全新吸納就業(yè)的領(lǐng)域,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)具有門檻低、流動(dòng)性大的特點(diǎn),其中極高的流動(dòng)率也讓在這個(gè)行業(yè)深耕的人,變成了少數(shù)派。

“多數(shù)人,特別是年輕人,就是為了掙快錢,感覺收入低于自己的預(yù)期,就換工作,跳槽了?!弊?010年3月成為申通一名快遞運(yùn)輸駕駛員,關(guān)立平在這個(gè)行業(yè)干了10多個(gè)年頭,他看過太多的青年人來了又離開。

“干快遞是苦功夫?!标P(guān)立平說,“如何規(guī)劃路線,怎么安排送件,和客戶的溝通等等,都是技巧。不僅要勤快,還得動(dòng)腦子、下功夫?!钡l(fā)現(xiàn),總體來說,年輕的快遞員能耐著性子長(zhǎng)期干下去的很少。

當(dāng)了培訓(xùn)專員后,宋增光有更多機(jī)會(huì)接觸上海地區(qū)不同站點(diǎn)的騎手?!傲鲃?dòng)率可以說相當(dāng)高?!睋?jù)他估計(jì),平均一個(gè)外賣配送站點(diǎn)一年內(nèi)會(huì)換掉一半以上的人?!坝械恼军c(diǎn),3個(gè)月前是一撥人,3個(gè)月后再來,70%可能都變成了新面孔?!?/p>

李慶恒走紅后,曾一度引發(fā)了大家對(duì)快遞小哥被評(píng)為高層次人才的討論。談到快遞職業(yè)技能的高低,李慶恒說,當(dāng)年參加比賽內(nèi)容都是基于快遞員每天的操作流程,比賽內(nèi)容都和快遞行業(yè)日常工作息息相關(guān)?!氨热缯f如何在多物品收寄時(shí)快速、準(zhǔn)確找出違禁品;易碎品包裝要用最少的物料將4個(gè)高腳杯包起來,確保從1.6米高摔三次不會(huì)碎……”李慶恒說,“不管在哪個(gè)職業(yè)哪個(gè)崗位都要用心做好自己的工作,多學(xué)習(xí)多鍛煉,挑戰(zhàn)自己、突破自己,你就是這個(gè)行業(yè)的人才?!?/p>

平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者高流動(dòng)率,一方面讓業(yè)內(nèi)勞動(dòng)力流動(dòng)保持高度活躍,但同時(shí)也讓從業(yè)者持續(xù)的技能“升值”變得困難。而這背后,不僅僅是年輕人“太浮躁”等從業(yè)者自身問題這么簡(jiǎn)單。

打造平臺(tái)經(jīng)濟(jì)人才隊(duì)伍,需多方合力

國防大學(xué)政治學(xué)院副教授、胡磊研究發(fā)現(xiàn),平臺(tái)經(jīng)濟(jì)保持高流動(dòng)率的背后,關(guān)鍵問題之一是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)本身是一種“去勞動(dòng)關(guān)系化”的用工形態(tài)。“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)條件下,雇傭模式由企業(yè)+員工轉(zhuǎn)向平臺(tái)+個(gè)人,既提高了生產(chǎn)要素配置和利用效率,也推動(dòng)了企業(yè)用工彈性化和勞動(dòng)者就業(yè)靈活化?!焙诜治觯瑫r(shí)“‘去勞動(dòng)關(guān)系化’包括去勞動(dòng)合同化用工、去雇主化就業(yè)、遮蔽事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系等情形,實(shí)質(zhì)是去除雇傭或從事從屬性勞動(dòng)的束縛。”

對(duì)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的職業(yè)發(fā)展,他建議,“對(duì)接科技發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求,推動(dòng)政府、企業(yè)與社會(huì)力量合力加強(qiáng)網(wǎng)約工數(shù)字技能和專業(yè)技能培訓(xùn),引導(dǎo)并激勵(lì)網(wǎng)約工提高終身學(xué)習(xí)意識(shí)、自主創(chuàng)新能力和勞動(dòng)服務(wù)質(zhì)量?!?/p>

在所有平臺(tái)經(jīng)濟(jì)從業(yè)領(lǐng)域中,快遞業(yè)走在了前頭。近年來多地出臺(tái)政策,對(duì)于快遞小哥評(píng)職稱,予以政策支持。

從2019年起,天津市人社局將快遞工程專業(yè)納入本市職稱評(píng)審范圍。同年9月,順豐速運(yùn)公司的員工盧喜文拿到首張初級(jí)職稱證書。自2019年出臺(tái)《甘肅省快遞工程專業(yè)職稱評(píng)價(jià)條件標(biāo)準(zhǔn)》,首次設(shè)置“快遞工程”專業(yè)評(píng)審以來,截至目前,甘肅共有857名快遞小哥獲得職稱。此外,北京、上海、浙江等多地也出臺(tái)了相關(guān)政策。

相比快遞業(yè),身處外賣行業(yè)的宋增光不無羨慕。關(guān)于外賣員的職稱認(rèn)定,目前只有杭州等少數(shù)地區(qū)有。

2020年底,杭州20名外賣騎手通過了相關(guān)培訓(xùn)與考試,成功獲得“網(wǎng)約配送員”職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定初級(jí)證書。據(jù)悉,有了正式的職業(yè)技能水平證明,這20人還可享受政府培訓(xùn)補(bǔ)貼、杭州市積分落戶加分和個(gè)人所得稅專項(xiàng)抵扣等技能人才政策。

“這是一個(gè)好的開始?!彼卧龉庹f。

蘭德華

[編輯:鄭曉鵬]