讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2021年8月27日訊(深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉/文 劉羽潔/圖)8月27日,深圳首條跨海隧道——媽灣跨海通道工程迎來重大施工節(jié)點,“鵬城號”盾構(gòu)機(jī)刀盤順利下井。
媽灣跨海通道工程位于深圳市西部,途經(jīng)前海媽灣及寶安大鏟灣兩區(qū)域。路線呈南北向布置,南起于媽灣大道與月亮灣大道相交處,向北穿越前海灣海域,最終止于沿江高速大鏟灣收費(fèi)站及金灣大道與西鄉(xiāng)大道相交處,路線全長約8.05km。
據(jù)承建方介紹,媽灣跨海通道工程包含兩條大直徑盾構(gòu)隧道,工程盾構(gòu)段全長2063m,其中位于二標(biāo)段寶安大鏟灣的“媽灣號”盾構(gòu)機(jī)已于今年7月15日始發(fā),目前已掘進(jìn)140m。本次盾構(gòu)機(jī)刀盤下井為工程一標(biāo)段“鵬城號”盾構(gòu)機(jī),在掘進(jìn)過程中媽灣海底隧道上覆層厚度達(dá)35m,對設(shè)備性能和施工技術(shù)要求極高。
“鵬城號”盾構(gòu)機(jī)全長110m,重約2500t。盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑達(dá)15.55m,超5層樓高,單個部件重562t,與吊具總重達(dá)600t。在今天盾構(gòu)機(jī)刀盤下井吊裝過程中,使用一臺800t的履帶式起重機(jī)和一臺400t履帶式起重機(jī)協(xié)助完成了刀盤翻身及吊裝下井。