讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2021年9月3日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉/文 圖/劉羽潔）9月3日，隨著“鋼盾號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從太子灣站破土而出，深圳地鐵12號(hào)線左炮臺(tái)站至太子灣站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，標(biāo)志著12號(hào)線在地鐵四期工程中率先實(shí)現(xiàn)全線貫通目標(biāo)。
地鐵12號(hào)線計(jì)劃2022年試運(yùn)營，屆時(shí)，將串聯(lián)起空港新城片區(qū)、廣深科技走廊、先進(jìn)制造城與科技創(chuàng)新城，成為支撐深圳市西部、前海（蛇口）自貿(mào)區(qū)、空港新城片區(qū)城市發(fā)展的軸帶，對(duì)助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展具有重要意義。
深圳地鐵12號(hào)線起自南山區(qū)左炮臺(tái)站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站，線路全長(zhǎng)40.56公里，共設(shè)車站33座，其中換乘站18座。
本次順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通的左太區(qū)間采用礦山法+盾構(gòu)法施工，其中區(qū)間左線盾構(gòu)段長(zhǎng)約740米，區(qū)間右線盾構(gòu)段長(zhǎng)約743米。該區(qū)間盾構(gòu)于2021年1月25日始發(fā)，歷時(shí)222天實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
