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10月14日深圳新增4例境外輸入新冠病毒無癥狀感染者!歷時(shí)23天哈爾濱風(fēng)險(xiǎn)區(qū)清零!
2021-10-15 10:57
來源: 深圳衛(wèi)健委
人工智能朗讀:

10月14日深圳新增4例境外輸入新冠病毒無癥狀感染者!歷時(shí)23天哈爾濱風(fēng)險(xiǎn)區(qū)清零!


莆田集中醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)隔離人員“清零”

10月14日9時(shí),在莆田市城廂區(qū)的維也納國際酒店醫(yī)學(xué)觀察集中點(diǎn)最后1名隔離者解除隔離,這也意味著此輪莆田疫情以來,集中醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)隔離的人員實(shí)現(xiàn)“清零”。

據(jù)了解,此次疫情發(fā)生后,莆田市共征用酒店、賓館等設(shè)立集中醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)118個(gè),累計(jì)集中隔離人員14796人,目前已全部解除集中隔離。

據(jù)莆田市疫情防控指揮部介紹,下一步,在疫情常態(tài)化防控中,莆田將集中運(yùn)營(yíng)較大規(guī)模的隔離場(chǎng)所1個(gè)以上,備用場(chǎng)所5個(gè)以上,各縣區(qū)分別備用隔離場(chǎng)所1個(gè),規(guī)模在100間房間以上。

如遇突發(fā)社區(qū)疫情時(shí),快速響應(yīng)啟動(dòng)戰(zhàn)時(shí)征用模式,按照確診病例(無癥狀感染者)數(shù)量1∶100比例配備隔離房間的要求,梯次啟用集中觀察點(diǎn)儲(chǔ)備清單,確保本土疫情密接人員應(yīng)隔盡隔。

加強(qiáng)對(duì)隔離點(diǎn)工作的應(yīng)急演練,強(qiáng)化對(duì)政府機(jī)關(guān)、衛(wèi)健、公安、醫(yī)院、環(huán)衛(wèi)等單位人員培訓(xùn),儲(chǔ)備一批志愿服務(wù)隊(duì),按照應(yīng)急預(yù)案要求,組織開展應(yīng)急演練,確保發(fā)生疫情時(shí),第一時(shí)間組建架構(gòu)、抽調(diào)人員、分組參戰(zhàn),推動(dòng)隔離點(diǎn)規(guī)范化管理。

機(jī)場(chǎng)的一場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)

揭示了新冠病毒如何遠(yuǎn)距離傳播

今年以來,在機(jī)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了多起新冠疫情傳播事件。發(fā)表在最新一期《中國疾控中心周報(bào)(英文版)》的一篇文章披露了一場(chǎng)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn):

如果入境旅客與國內(nèi)旅客在同一航站樓,雖然部分機(jī)場(chǎng)通過隔板將入境人員活動(dòng)區(qū)與國內(nèi)旅客活動(dòng)區(qū)物理隔離,但病毒氣溶膠可以通過中央空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)和回風(fēng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳播,從而帶來機(jī)場(chǎng)疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

01

今年已有多起與機(jī)場(chǎng)相關(guān)的

疫情傳播事件

上述研究文章《針對(duì)性防控機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié),降低公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)》的作者來自中國疾控中心環(huán)境與人口健康重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中國疾病預(yù)防控制中心環(huán)境衛(wèi)生研究所。

機(jī)場(chǎng)是外貿(mào)貨物、進(jìn)出境人員等的門戶,也是國內(nèi)長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)闹匾奂亍R咔榻o機(jī)場(chǎng)帶來了嚴(yán)重的傳播風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

6月14日,一名深圳寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān)人員在進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查后被感染新冠。

7月20日,南京祿口機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵崗位工作人員核酸常規(guī)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)9例新冠陽性人員。祿口機(jī)場(chǎng)的疫情隨后導(dǎo)致家庭、社區(qū)、并蔓延至中國14個(gè)省級(jí)行政區(qū)的38個(gè)城市,成為自武漢疫情以來中國最普遍、感染人數(shù)最多的疫情。

8月2日,上海浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)一名外籍貨機(jī)服務(wù)人員核酸檢測(cè)呈陽性。8月5日,??诿捞m機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)公司一名搬運(yùn)工成為確診病例。

上述研究梳理了以往與機(jī)場(chǎng)相關(guān)的疫情傳播事件中航空客貨運(yùn)輸相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和管理漏洞。

此前,入境航班只對(duì)過道、餐飲柜臺(tái)和廁所進(jìn)行消毒,但所有區(qū)域都可能被有癥狀或無癥狀感染者接觸和移動(dòng)過。此外,消毒技術(shù)不規(guī)范,例如清潔和廢物清除人員沒有嚴(yán)格按照防護(hù)要求佩戴個(gè)人防護(hù)用品導(dǎo)致感染。如果不對(duì)這些人員實(shí)施閉環(huán)管理,感染將像南京祿口機(jī)場(chǎng)一樣繼續(xù)蔓延和外溢。

02

機(jī)場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)可導(dǎo)致

氣溶膠遠(yuǎn)距離傳播

上述研究指出,入境者將在機(jī)場(chǎng)停留長(zhǎng)達(dá)4至8小時(shí)。在此期間,乘客距離較近。他們喝水吃東西時(shí)不戴口罩,而航站樓區(qū)域中央空調(diào)系統(tǒng)的送回風(fēng)開啟,則存在飛沫、污染物,甚至遠(yuǎn)距離氣溶膠傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

6月14日,一名深圳寶安機(jī)場(chǎng)海關(guān)人員在進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查后被感染新冠。6月10日,該海關(guān)人員參加了對(duì)來自南非的CA868航班乘客的流行病學(xué)調(diào)查。

為了研究吸入攜帶病毒的氣溶膠是否是新冠病毒的遠(yuǎn)距離傳播方式,上述研究作者在深圳寶安機(jī)場(chǎng)入境旅客候機(jī)和流行病學(xué)調(diào)查區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)氣溶膠模擬實(shí)驗(yàn)。

結(jié)果表明,模擬病毒氣溶膠可通過中央空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)和回風(fēng)從等候區(qū)傳播到流行病學(xué)調(diào)查區(qū),并可長(zhǎng)距離傳播。

上述研究認(rèn)為,雖然部分機(jī)場(chǎng)通過隔板將入境人員活動(dòng)區(qū)與國內(nèi)旅客活動(dòng)區(qū)物理隔離,但如果中央空調(diào)回風(fēng)正好進(jìn)入入境人員活動(dòng)區(qū),同機(jī)組供給空氣通過管道輸送到國內(nèi)區(qū)域或機(jī)場(chǎng)交通樞紐,氣溶膠傳播風(fēng)險(xiǎn)有待進(jìn)一步評(píng)估。

同時(shí),新冠感染病例接觸或使用的所有物品或設(shè)施,如電梯按鈕、座椅扶手和廁所,都可能受到污染。在廁所沖洗,會(huì)產(chǎn)生大量的病毒氣溶膠粒子,污染周圍蹲或坐式馬桶。存在接觸污染物和氣溶膠傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

[編輯:劉詩瑾]