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為什么黑匣子有信號發(fā)射器仍難找尋?

為什么黑匣子有信號發(fā)射器仍難找尋?

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人工智能朗讀:

飛機(jī)黑匣子分為駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。通常情況下,語音記錄器至少可保留最后兩小時的錄音;暫未找到的第2個黑匣子可保存超25小時飛行數(shù)據(jù),包括發(fā)動機(jī)狀態(tài)、飛行員的操縱量等。黑匣子發(fā)射器的全稱為“水下定位信標(biāo)”,被水浸泡后電池才會向發(fā)射器供電,若墜機(jī)地點在陸地上,大多只能以目視方式尋找。

飛機(jī)黑匣子分為駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器。通常情況下,語音記錄器至少可保留最后兩小時的錄音;暫未找到的第2個黑匣子可保存超25小時飛行數(shù)據(jù),包括發(fā)動機(jī)狀態(tài)、飛行員的操縱量等。黑匣子發(fā)射器的全稱為“水下定位信標(biāo)”,被水浸泡后電池才會向發(fā)射器供電,若墜機(jī)地點在陸地上,大多只能以目視方式尋找。

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