深圳交通2022年4月6日訊 春風(fēng)朝夕起,吹綠日日深。深圳的春天悄無(wú)聲息地來(lái)啦~和春天一起到來(lái)的,還有深圳人最最關(guān)心的「地鐵線路」(一共3條哦)有進(jìn)展啦。
-6號(hào)線支線 -
近日,深圳地鐵6號(hào)線支線項(xiàng)目土建附屬工程進(jìn)入收尾階段,機(jī)電安裝取得新進(jìn)展,6號(hào)線支線二期項(xiàng)目高架段掛籃施工開(kāi)始。
▲6號(hào)線支線一期工程線路示意圖(站名以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn))
6號(hào)線支線一期起自光明區(qū)6號(hào)線光明站,止于深莞邊界,全長(zhǎng)約6.13 km,共設(shè)3站4區(qū)間,其中光明站為6號(hào)線支線與6號(hào)線的換乘站——新明醫(yī)院站、中山大學(xué)、科學(xué)城東站。
6號(hào)線支線二期工程位于光明區(qū),設(shè)車(chē)站3座——光明小鎮(zhèn)站、華夏站、光明城站。
線路全長(zhǎng)4.94公里,采用高架+地下敷設(shè)方式,該線路途徑光明中心區(qū)鳳凰城片區(qū),終至光明城站。
▲6號(hào)線支線二期示意圖(站名以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn))
地鐵6號(hào)線支線一期預(yù)計(jì)今年建成通車(chē),屆時(shí)將提升光明區(qū)域交通的便利度,并與多條地鐵線、高鐵線實(shí)現(xiàn)換乘,未來(lái)可與東莞1號(hào)線銜接,深莞兩地居民通行將更加便捷。
-16號(hào)線二期 -
近日,地鐵16號(hào)線二期安良站正在進(jìn)行混凝土支撐土方開(kāi)挖施工。
地鐵16號(hào)線二期線路由16號(hào)線一期工程起點(diǎn)大運(yùn)站引出,沿龍崗大道、長(zhǎng)江埔路、萬(wàn)福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè),終至西坑站。
▲16號(hào)線二期線路示意圖(站點(diǎn)名稱(chēng)以實(shí)際建成為準(zhǔn) )
線路全長(zhǎng)約9.43 km,設(shè)站8座(其中2座換乘站),全線采用地下敷設(shè),新建西坑停車(chē)場(chǎng)1座。截至目前,全線最新進(jìn)展——圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成80%;土方開(kāi)挖完成18%;其中,阿波羅站主體結(jié)構(gòu)完成35%。
16號(hào)線二期預(yù)計(jì)2025年建成后,將有效加強(qiáng)龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”,還將滿(mǎn)足橫崗/園山片區(qū)居民出行需求。
-8號(hào)線二期-
近日,深圳地鐵8號(hào)線二期項(xiàng)目2個(gè)區(qū)間順利洞通,5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)安全推進(jìn)。
▲8號(hào)線二期線路示意圖(站點(diǎn)名稱(chēng)以實(shí)際建成為準(zhǔn) )
二期工程從8號(hào)線一期工程的終點(diǎn)站鹽田路站末端接出,東延至小梅沙,全長(zhǎng)約8.023公里。全線設(shè)4座車(chē)站——北山道站、鹽田食街站、大梅沙站、小梅沙站,均采用地下敷設(shè),預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)。
春天該很好,你若不催我(14號(hào)線)。
來(lái)源|深圳交通、深圳地鐵