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深圳灣超級(jí)總部基地B塔打破全國(guó)民用建筑基坑最深紀(jì)錄
2024-11-07 07:48
來(lái)源: 深圳特區(qū)報(bào)

深圳灣超級(jí)總部基地B塔打破全國(guó)民用建筑基坑最深紀(jì)錄

人工智能朗讀:

B塔地上82層,高度394.4米。

B塔地下8層,深度42.35米,共有16根巨柱支撐。

深圳新聞網(wǎng)2024年11月7日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 竇延文 通訊員 袁 月)日前,深圳灣超級(jí)總部基地B塔項(xiàng)目進(jìn)入核心筒及裙樓負(fù)5層、塔樓外框負(fù)6層鋼結(jié)構(gòu)安裝階段。

該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量達(dá)6.1萬(wàn)噸,塔樓高度394.4米,地下8層,深度42.35米,打破全國(guó)民用建筑基坑最深紀(jì)錄?!坝捎诨由铄洫M窄,垂直方向交叉作業(yè)多,給鋼結(jié)構(gòu)施工帶來(lái)極大挑戰(zhàn)?!变摻Y(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理蔡榮根表示,面對(duì)難題,團(tuán)隊(duì)采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),攻克地下鋼結(jié)構(gòu)施工3大難關(guān),讓這棵鋼鐵“參天大樹”牢牢扎根地下。

●巨型柱腳 落地生“根”

B塔共有16根巨柱支撐。為完成塔樓16根巨柱扎根固定,每個(gè)柱腳采用巨型錨栓群組。最大單個(gè)錨栓群組直徑2.95米、高度約5米,重約12.8噸,由36個(gè)直徑60毫米,埋深3米的GLG850級(jí)高強(qiáng)錨栓組成。由于錨栓群組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且地下負(fù)8層安裝作業(yè)面狹小,交叉作業(yè)多,限制了錨栓群組的安裝操作空間,增加了作業(yè)難度和安全隱患,不宜采用傳統(tǒng)吊裝工藝。

中建鋼構(gòu)采用升級(jí)版“特大型鋼柱腳錨栓群施工技術(shù)”,采取地面“整體拼裝”+“整體吊裝”施工方法,巨柱錨栓群組提前插入施工,提高效率、節(jié)約工期。同時(shí),采用“多機(jī)協(xié)同原位散裝”新方法,解決基坑支護(hù)板導(dǎo)致無(wú)法垂直吊裝的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)單高效的施工效果。

●井字鋼梁 “花”開正艷

負(fù)8層底部局部為井字型抗沖切型鋼梁,整體截面達(dá)9米×9米、單根重約10噸、總重約40噸,看上去如盛放的鮮花。一方面,由于整體體積龐大、重量超過(guò)了動(dòng)臂塔吊的承載極限,另一方面,由于地下樓層多、基坑內(nèi)支撐密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致吊裝空間受限,無(wú)法正常就位。項(xiàng)目部采用“分段原位散裝+倒鏈吊裝”方式,運(yùn)用“多支點(diǎn)逐級(jí)分段安裝”新工藝,順利完成40噸井字型抗沖切型鋼梁懸空安裝。

●分支溜管 均勻“澆灌”

面對(duì)底板澆筑量大、向下輸送深問(wèn)題,為保證底板澆筑質(zhì)量與效率,項(xiàng)目制造安裝2套創(chuàng)新型多分支超高溜管系統(tǒng),溜管系統(tǒng)的溜管單管最長(zhǎng)16.6米、重1.04噸,料斗平臺(tái)最大重量2.02噸。由于單管尺寸長(zhǎng)重量較輕,導(dǎo)致在吊裝時(shí)受不固定側(cè)向力影響,極易發(fā)生大尺度偏移,從而無(wú)法精準(zhǔn)吊至安裝點(diǎn),且垂直方向受狹小空間限制,因此,項(xiàng)目部分別于由負(fù)7、負(fù)4、負(fù)1設(shè)置安裝位置,并采用“整體分裝+局部整裝”的思路,由負(fù)7層開始,采用后植筋實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,先分支后主干,向中心層層收攏,為底板澆筑提供有力支撐。

●構(gòu)建深圳灣“超級(jí)景觀”

B塔項(xiàng)目位于深圳灣超級(jí)總部基地深灣三路與白石四道交會(huì)處東南角,中央綠軸和未來(lái)城脊組成的“超級(jí)十字”的中心節(jié)點(diǎn),與A塔、C塔共同構(gòu)成十字交會(huì)處的超級(jí)高塔。項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上采用“鵬躍之巔”這一意向作為出發(fā)點(diǎn),塔樓如鯤鵬展翅并向上延伸,立面上伴隨著上升的扭轉(zhuǎn)形成波光粼粼如羽毛般的肌理,以舞動(dòng)的身姿融入超總片區(qū)的天際線。

據(jù)悉,項(xiàng)目總建筑面積約為35.5萬(wàn)平方米。結(jié)構(gòu)體系上,鋼結(jié)構(gòu)采用帶環(huán)桁架加強(qiáng)層的鋼管混凝土框架—鋼筋混凝土核心筒混合的結(jié)構(gòu)體系,總用鋼量6.1萬(wàn)噸。項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)由地下室、地上塔樓和裙樓鋼結(jié)構(gòu)三部分組成,地上82層,高度394.4米,地下8層,深度42.35米;裙樓總高60.1米,共12層。項(xiàng)目融合高端商業(yè)、超甲級(jí)寫字樓、文化等復(fù)合業(yè)態(tài),建成后,它將重塑城市天際線,構(gòu)建深圳灣全新“超級(jí)景觀”。

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