12號線二期開始超過20天不載客試運(yùn)行。深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 通訊員 王禹程 攝
深圳新聞網(wǎng)2024年11月7日訊(深圳特區(qū)報記者 程贊 通訊員 王禹程)記者獲悉,11月5日,深圳地鐵12號線二期工程已開始“試跑時刻表”,將按照常規(guī)運(yùn)營模式實(shí)施超過20天的不載客試運(yùn)行,進(jìn)入正式開通前的最后沖刺階段。
據(jù)悉,“試跑時刻表”是地鐵新線路開通前夕調(diào)試流程的關(guān)鍵一環(huán),其核心目的在于全面評估行車設(shè)備的整體性能。深圳地鐵12號線二期工程連接既有12號線海上田園東站,該區(qū)段開通后,將進(jìn)一步增強(qiáng)深圳大空港與會展片區(qū)、寶安沙井松崗片區(qū)以及光明區(qū)之間的交通互聯(lián)。
深圳地鐵相關(guān)工作人員表示,在當(dāng)前不載客試運(yùn)行階段,12號二期工程海上田園東站至松崗站區(qū)段暫不對外開放;乘客在搭乘12號線到達(dá)海上田園東站時,請配合現(xiàn)場引導(dǎo)有序離車。接下來,12號線二期還將繼續(xù)推進(jìn)各項安全評估工作,為新線區(qū)段在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開通初期運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。
12號線二期工程起自12號線一期的終點(diǎn)站海上田園東站,沿豐民路、蠔鄉(xiāng)路、沙井路、沙江路敷設(shè),終至松崗站,全長約8.05公里。線路共設(shè)6座車站,其中,松崗站可與既有6號線和11號線實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。