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探訪膠東傳統(tǒng)手工造船

2019-01-14 10:07來源:新華網(wǎng)

在青島紅雙木造船廠,幾位造船師傅在安裝船肋骨(1月10日攝)。

青島紅雙木造船廠是膠東地區(qū)保存下來的為數(shù)不多的傳統(tǒng)手工造船廠。廠里6位師傅都是制造木船的行家里手,年紀(jì)最小的也已50多歲。經(jīng)他們打造的木船不下百條,大部分依然在大海上進(jìn)行捕撈作業(yè)。 在這里,木船制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)均采用純手工制作,沒有圖紙,全憑造船師傅的眼光和經(jīng)驗(yàn)。一艘15米的木船需要600多塊大大小小的木板,船體內(nèi)外鑲嵌著3000多個(gè)螺釘,凈重可達(dá)35噸,歷時(shí)三個(gè)月才能完成。

今年57歲的廠長(zhǎng)劉雙林告訴記者,現(xiàn)如今木船的總體需求量變少,生意比過去清淡許多。由于木船制作工藝復(fù)雜,技術(shù)難度較大,習(xí)藝周期長(zhǎng),年輕人多不愿意學(xué)習(xí),因而技藝難續(xù)。劉雙林希望得到有關(guān)部門的關(guān)注,能將木船制作技藝傳承下去。 新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,一位造船師傅在刷漆(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,一位造船師傅在加工構(gòu)件(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,造船師傅掄起大錘,將粗大的螺絲釘打進(jìn)船體,固定船幫(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

劉雙林在用墨斗測(cè)量安裝角度(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,一位造船師傅在檢查安裝加固龍骨(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,幾位造船師傅在安裝船肋骨(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,幾位造船師傅在安裝船肋骨(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,造船師傅在加固船尾(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

在青島紅雙木造船廠,一艘新船即將交付(1月10日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

[責(zé)任編輯:鄭曉鵬]

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