堅熱益西在做起飛前的準(zhǔn)備（8月7日攝）。

青藏高原一度被稱為“飛行禁區(qū)”，駕駛直升機難度極大。如今，經(jīng)過刻苦訓(xùn)練，第一批藏族青年駕駛民用直升機飛到珠峰大本營。堅熱益西來自西藏當(dāng)雄縣一戶貧困牧民家庭。一直以來，除了上學(xué)，她的生活都是圍繞著家里的牛羊，放牧、剪羊毛、做酥油，過著簡單平實的牧人生活。她喜歡做紙飛機，在草原上逆風(fēng)放飛，“總有一天我會帶你們飛上天，從天上看我們的草原”，這句小時候無心的喃喃自語，讓她和天空不知不覺結(jié)下了緣分。但堅熱益西怎么也不敢想象，自己會夢想成真，成為一名真正的飛行員。2016年，在拉薩第二中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀的堅熱益西，接到了一個改變命運的電話——有一家公司要從建檔立卡貧困戶家庭中挑選飛行員，讓她去參加面試?！拔?guī)缀醪桓蚁嘈抛约旱亩?，飛行員的培訓(xùn)費用那么高，這么好的機會怎么會降臨在我的頭上？”幫助堅熱益西圓夢的是江蘇若爾通用航空發(fā)展集團(tuán)與拉薩市政府共同投資設(shè)立的拉薩雪鷹通用航空股份有限公司，這家公司主要開展緊急救援、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、空中觀光、短途運輸?shù)韧ê綐I(yè)務(wù)。為帶動建檔立卡貧困戶脫貧，公司決定從拉薩籍精準(zhǔn)扶貧對象子女中招聘16名飛行員和12名機務(wù)人員，并由若爾航空蘇州基地進(jìn)行培訓(xùn)。經(jīng)過十余門理論課程的學(xué)習(xí)、數(shù)百小時的高強度訓(xùn)練，堅熱益西用一年的時間熟悉掌握飛行技巧，成功考取商用直升機飛行執(zhí)照。“培養(yǎng)一名飛行員成本很高，每人逾百萬元的培訓(xùn)費全部由政府和企業(yè)承擔(dān)。這改變了我和家庭的命運。”堅熱益西說，“有一次駕駛直升機回到當(dāng)雄執(zhí)行任務(wù)，鄉(xiāng)親們夸我是飛上藍(lán)天的仙女，是當(dāng)雄的驕傲?！毙氯A社記者晉美多吉攝

堅熱益西與直升機（8月7日攝）。新華社記者李鑫攝

堅熱益西在自家牧場內(nèi)（7月13日攝）。新華社記者普布扎西攝

堅熱益西（右二）在牧區(qū)和弟弟妹妹一起放飛紙飛機（7月13日攝）。新華社記者普布扎西攝

堅熱益西（右二）在牧區(qū)和弟弟妹妹一起放飛紙飛機（7月13日攝）。新華社記者普布扎西攝

堅熱益西從直升機前走過（8月7日攝）。新華社記者李鑫攝

堅熱益西在做起飛前的準(zhǔn)備（8月7日攝）。新華社記者李鑫攝

堅熱益西從直升機前走過（8月7日攝）。新華社記者晉美多吉攝

堅熱益西在自家牧場放羊（7月13日攝）。新華社記者普布扎西攝

堅熱益西（中）回到牧區(qū)老家看父母（7月13日攝）。新華社記者普布扎西攝

堅熱益西在牧區(qū)和牧民聊天（7月13日攝）。新華社記者普布扎西攝