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青?!白蠲拦贰蓖ㄜ?nbsp; 幾度調(diào)整線路為生態(tài)“讓行”
6月11日,一輛汽車在青海省扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路上行駛(無人機(jī)拍攝)。新華社記者張宏祥攝
“這一公路全長僅有50余公里,但建設(shè)工期長達(dá)5年,主要是為了保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境,這一公路從最初的設(shè)計(jì)到最后修通,先后有超過一半的里程進(jìn)行了線路調(diào)整?!鼻嗪J」方ㄔO(shè)管理局副局長王建良說。
王建良介紹,扎碾公路作為一條穿越國家森林公園的公路,原設(shè)計(jì)線路位于林木集中地區(qū),若按原設(shè)計(jì)施工,對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞是災(zāi)難性的。為減少對(duì)森林資源的占用,該公路建設(shè)過程中,先后對(duì)影響生態(tài)環(huán)境的路段進(jìn)行了線路調(diào)整,并采取“以橋帶路”“涵洞改橋梁”措施,最大限度減少對(duì)森林資源的占用。