你的白天 我的黑夜——春運(yùn)路上“相見難”的夫妻列車長(zhǎng)
拼版照片左圖：在臨汾西站，列車長(zhǎng)陳海燕通過對(duì)講機(jī)了解各個(gè)車廂的上車情況（新華社記者詹彥1月11日攝）；右圖：在太原開往青島北的K884次列車上，列車長(zhǎng)趙耀通過對(duì)講機(jī)了解各個(gè)車廂的情況（新華社記者楊晨光1月11日攝）。
向東、向南，白天、夜晚，兩趟列車?yán)锍休d著彼此的牽掛。春運(yùn)期間，為了服務(wù)旅客安全出行，太原客運(yùn)段的一對(duì)列車長(zhǎng)夫妻趙耀和陳海燕成了“難見面”的夫妻檔。
1月11日是趙耀和陳海燕在春運(yùn)期間的第一次出車。丈夫趙耀在太原開往青島北的K884次列車擔(dān)任列車長(zhǎng)，妻子陳海燕在太原南開往西安北的D2507次動(dòng)車組列車擔(dān)任列車長(zhǎng)。二人所在列車的行進(jìn)方向不同，一車向東，一車向南；開行時(shí)間也不同，妻子陳海燕的車次主要在白天運(yùn)行，丈夫趙耀的車次則是晚上出發(fā)，90%以上的時(shí)間行駛在夜里。
2003年，在太原開往上海的K374次列車上，同為乘務(wù)員的趙耀和陳海燕相識(shí)相戀，二人在這一列車上進(jìn)行了3年的愛情長(zhǎng)跑后步入婚姻殿堂。2008年，他們的女兒趙純藝出生，也讓他們?cè)诖哼\(yùn)路上增添了更多的牽掛。
按照今年的春運(yùn)工作安排，趙耀上兩天班休息兩天，陳海燕上三天班休息三天。但由于高鐵動(dòng)車組列車會(huì)根據(jù)旅客需求每日動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案，夫妻倆可能面臨一周連一次也無法相見的情況。
大年三十是女兒趙純藝的生日，而趙耀和陳海燕都將在臘月二十九出發(fā)，大年初一才能返回。他們將再一次錯(cuò)過孩子的生日，也錯(cuò)過和家人在除夕之夜的團(tuán)聚。12年來，趙耀和陳海燕夫婦僅有3次除夕在家中度過。
雖然趙耀和陳海燕已多次參加春運(yùn)工作，但每年面對(duì)春運(yùn)仍舊不敢有絲毫懈怠。盡管動(dòng)車組列車的列車長(zhǎng)和普速列車的列車長(zhǎng)工作不盡相同，但在趙耀和陳海燕看來，每名列車長(zhǎng)都要對(duì)車上的旅客負(fù)責(zé)，也要時(shí)刻關(guān)注列車乘務(wù)人員的狀態(tài)，守護(hù)車上所有人安全抵達(dá)是自己最大的職責(zé)。
新華社發(fā)