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“洞察”號登陸火星 致力于研究火星深層結(jié)構(gòu)

“洞察”號登陸火星 致力于研究火星深層結(jié)構(gòu)

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人工智能朗讀:

經(jīng)歷6個(gè)月航行、近5億公里征程,美國“洞察”號無人探測器26日成功在火星著陸并傳回首張照片。這是人類首個(gè)致力于研究火星深層結(jié)構(gòu)的探測器。

經(jīng)歷6個(gè)月航行、近5億公里征程,美國“洞察”號無人探測器26日成功在火星著陸并傳回首張照片。這是人類首個(gè)致力于研究火星深層結(jié)構(gòu)的探測器。

業(yè)內(nèi)人士說,“洞察”號對人類火星研究有重要意義,把重點(diǎn)放在對火星內(nèi)部的探索上,有助于人類更好了解地球本身乃至太陽系,甚至借助這些信息來尋找系外類地行星。

“原地不動(dòng)”

“洞察”號有“三條腿、一根手臂”,展開后著陸器寬約6米。著陸器是“洞察”號的核心部分,在火星上的所有探測活動(dòng)都將由它來完成?!岸床臁碧柹线€搭載了3部主要科學(xué)儀器,分別是地震測量儀、溫度測量裝置以及“旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀”。

與前輩“勇氣”號、“機(jī)遇”號等火星車不同的是,“洞察”號大部分科學(xué)任務(wù)將通過原地鉆探實(shí)驗(yàn)完成,因此“原地不動(dòng)”將是“洞察”號今后兩年設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)間內(nèi)的主要形態(tài)。

“洞察”號首席科學(xué)家布魯斯·巴納特對新華社記者說,科學(xué)研究已掌握了火星表面、大氣層、電離層狀態(tài)等信息,“洞察”號的使命是通過探索火星內(nèi)核來分析火星形成的歷史,同時(shí)增加人類對地球起源的認(rèn)識(shí)。

美國航天局官員表示,“洞察”號以及其他計(jì)劃中的火星探測任務(wù)是人類登陸火星探測的前奏。

太空移民首選目標(biāo)

正因?yàn)橛小皠?dòng)力”,人類的火星探索才會(huì)孜孜不倦。

首先,這個(gè)紅色星球被視為人類太空移民的首選目標(biāo)?;鹦鞘翘栂抵信c地球最相似的行星,不僅有季節(jié)、有晝夜,而且從十幾年前發(fā)現(xiàn)水冰,到今年發(fā)現(xiàn)火星南極冰蓋表面下存在液態(tài)水湖,這些發(fā)現(xiàn)大大增加了人類在火星可持續(xù)生存的可能性。

第二,人類探索火星的背后還有來自政界、學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界等多種多樣的需求。有的認(rèn)為人類必須成為多行星生物,有的認(rèn)為生命的火種其實(shí)不是來自地球、而是來自火星,也有的希望以宇宙探索來推動(dòng)人類科技的革命性進(jìn)步。

彌合理想與現(xiàn)實(shí)的差距并非易事,人類距離火星還有點(diǎn)“遠(yuǎn)”。

首先,不好去。火星與地球的距離大約是月球與地球距離的150倍,重重挑戰(zhàn)包括載具和燃料技術(shù)如何突破,如何獲得足夠的氧氣、水和食物,以及如何避開或“挺”過太陽風(fēng)或輻射等危險(xiǎn)。其次,也不好回。宇航員要等到地球和火星再次正確對準(zhǔn)軌道才能返航。

探索人類的過去與未來

“我們來自何方,去向何處?”自我追問是人類探索的原動(dòng)力。“洞察”號要探索的不止于火星的“內(nèi)心”,更是人類的過去與未來。從地球到月球再到更廣的太陽系,人類的探索能力正加速提升,人類恰恰也是在探索中不斷提升自我。

地球不過是宇宙中的一粒微塵。從太空望向這個(gè)藍(lán)色星球時(shí),人類能更深刻地體會(huì)到在這里和諧共存的必要性。從母星球望向太空時(shí),人類可能需要攜手并進(jìn)才能在通往星辰大海的征途上走得更遠(yuǎn)。

[責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]