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華為120米自動(dòng)化生產(chǎn)線 每28.5秒生產(chǎn)一臺手機(jī)

華為120米自動(dòng)化生產(chǎn)線 每28.5秒生產(chǎn)一臺手機(jī)

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人工智能朗讀:

1月3日,深圳商報(bào)記者實(shí)地探訪華為終端東莞松山湖基地。從送料開始到包裝出貨,120米的自動(dòng)化生產(chǎn)線上,每隔28.5秒,一臺華為智能手機(jī)下線。

深圳商報(bào)2019年1月15日訊(記者錢飛鳴陳姝)一臺手機(jī)的平均產(chǎn)出時(shí)間是多長?華為的答案是28.5秒。

1月3日,深圳商報(bào)記者實(shí)地探訪華為終端東莞松山湖基地。從送料開始到包裝出貨,120米的自動(dòng)化生產(chǎn)線上,每隔28.5秒,一臺華為智能手機(jī)下線。

2010年,華為智能手機(jī)發(fā)貨量還只有300萬臺,2018年的數(shù)字變成了2億臺,8年間增長了約66倍。手機(jī)出貨量的背后,除了研發(fā)和設(shè)計(jì)的競爭,還有來自生產(chǎn)線上的競爭:看得見的機(jī)械臂和數(shù)字化設(shè)備,精確地執(zhí)行來自控制中心的指令;看不見的質(zhì)量意識,同樣深入生產(chǎn)的細(xì)節(jié)當(dāng)中。

質(zhì)量控制:第一道工序是制作“身份證”

向本報(bào)記者開放的生產(chǎn)車間,位于華為東莞松山湖終端生產(chǎn)基地B區(qū)。偌大的生產(chǎn)車間,整齊排列著一條條的生產(chǎn)線,每一條生產(chǎn)線長約120米,自動(dòng)化程度很高,作業(yè)人員很少,比如P20手機(jī)生產(chǎn)線只有17人。

給我們作介紹的B區(qū)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者,這里是華為高端旗艦機(jī)的生產(chǎn)中心,包括近年來為全球消費(fèi)者熟悉的P系列、Mate系列和保時(shí)捷系列。他還特別提到,這里也是華為核心制造能力的孵化中心,“華為終端每一個(gè)新產(chǎn)品都會(huì)先在這里生產(chǎn),驗(yàn)證其生產(chǎn)過程可靠穩(wěn)定后,再向其他工廠復(fù)制?!?/p>

最外側(cè)的生產(chǎn)線,生產(chǎn)的是華為去年上市的旗艦手機(jī)P20。傳輸帶將原料送上生產(chǎn)線,第一個(gè)環(huán)節(jié)是“打碼”:通過激光雕刻機(jī),在單板上打上一個(gè)二維碼。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹說:“這個(gè)二維碼,就是每臺產(chǎn)品獨(dú)有的身份證,可以確保生產(chǎn)全過程實(shí)現(xiàn)精確追溯?!边@只是一個(gè)開始,在這條120米的生產(chǎn)線上走了不到40米,已經(jīng)經(jīng)過了三道自動(dòng)化檢測關(guān)。但檢驗(yàn)并不完全依賴機(jī)器,最后的測試環(huán)節(jié)仍然會(huì)設(shè)置人工崗位。他表示:“機(jī)器已經(jīng)完成了所有器件的測試,但手機(jī)注重體驗(yàn)感,比如音頻、屏幕等和人體感官息息相關(guān)的部件,還得由人站在用戶體驗(yàn)的角度進(jìn)行有溫度感的檢測?!?/p>

華為終端董事長余承東說過,“質(zhì)量優(yōu)先于成本,優(yōu)先于利潤,優(yōu)先于其他”。這條標(biāo)桿生產(chǎn)線的打造,可以溯源到20年前。從1999年起,華為制造部就與德國FhG合作廠房布局和自動(dòng)化設(shè)計(jì);2002年在西門子管理學(xué)院的指導(dǎo)下推行六西格瑪全面質(zhì)量管理;2006年,華為邀請到豐田退休董事?lián)尉嫔a(chǎn)顧問;2012年,又引入杜邦的安全生產(chǎn)先進(jìn)實(shí)踐。目前,華為終端產(chǎn)品返修率FFR已達(dá)到業(yè)界先進(jìn)水平。

智能化生產(chǎn):每28.5秒產(chǎn)出一臺手機(jī)

據(jù)統(tǒng)計(jì),華為終端東莞生產(chǎn)基地共有整機(jī)生產(chǎn)線35條,單月產(chǎn)能超過200萬臺。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人回憶說,自己六年前加入華為時(shí),一條生產(chǎn)線上的員工上百人,四年前就已減少近一半,到現(xiàn)在只需要17人。

華為創(chuàng)始人任正非所說:“我們所有業(yè)務(wù)的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量?!比A為生產(chǎn)線上采用的都是目前業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備;與此同時(shí),華為也自研并開發(fā)了大量生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化設(shè)備來保證手機(jī)的出廠高質(zhì)量。

整個(gè)生產(chǎn)基地,從大卡車向基地運(yùn)貨、物料自動(dòng)倉儲(chǔ)入庫、生產(chǎn)線自動(dòng)提取配件、成品出庫,全線采取智能化管理。生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)采用人機(jī)結(jié)合,機(jī)器完成大部分工作。從一個(gè)零件的傳輸,到最后成品的運(yùn)送,主要是由機(jī)器人完成。

據(jù)制造部總裁李建國此前介紹,精益生產(chǎn)是基礎(chǔ)、智能制造是方向、核心制造是保障、優(yōu)先實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量。以前華為生產(chǎn)是批量生產(chǎn)模式,生產(chǎn)過程中等待多、浪費(fèi)多、周期長。面對現(xiàn)在的快速供貨需求,華為不斷加強(qiáng)供應(yīng)的快速響應(yīng)能力,整個(gè)生產(chǎn)體系選擇以縮短制造周期為主線,持續(xù)進(jìn)行精益改善,把制造業(yè)務(wù)做精做簡,再大力推行生產(chǎn)自動(dòng)化/數(shù)字化/智能制造,持續(xù)減少和消除各種等待和浪費(fèi),取得了生產(chǎn)周期、質(zhì)量和效率的同步改善。

大數(shù)據(jù)、可視化管理,遠(yuǎn)不止生產(chǎn)基地,上至全球供應(yīng)商的質(zhì)量控制,下至維修店的故障分析,均在華為全球制造支持與指揮中心的“數(shù)字大腦”上隨時(shí)調(diào)取并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。生產(chǎn)基地的標(biāo)桿車間,每一臺生產(chǎn)設(shè)備、每一件物料、甚至每一位員工,都成為物聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)可視化的節(jié)點(diǎn)。

技師文化:減少200次彎腰能獲獎(jiǎng)

自動(dòng)化生產(chǎn)的優(yōu)勢在于一天裝配幾萬個(gè)部件,可以做到分毫不差。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人說:“工匠精神和技師文化已在華為工廠生根發(fā)芽,對于生產(chǎn)線的工人來說,我們鼓勵(lì)他們成為現(xiàn)場改進(jìn)的技師?!?/p>

華為制造部提倡的“技師文化”,鼓勵(lì)生產(chǎn)線員工多想、多試,“從大處著眼,從小處著手”改進(jìn)生產(chǎn)流程。在120米的生產(chǎn)線上,他至少點(diǎn)出了三處例證。比如裝配環(huán)節(jié)有一條一米多長的零件傳送帶,就是員工通過重力原理自己開發(fā)的,裝了手機(jī)的一側(cè)自動(dòng)進(jìn)入下一環(huán)節(jié),沒裝手機(jī)的一側(cè)自動(dòng)返回。據(jù)他介紹,以前這個(gè)環(huán)節(jié)用的是傳統(tǒng)皮帶傳送,購買一條傳送帶要3000多元,而員工開發(fā)的替代品,成本幾乎為零。

這樣的案例不勝枚舉。華為每個(gè)生產(chǎn)車間都有一面墻的英雄榜,上面貼滿因改進(jìn)而獲得獎(jiǎng)勵(lì)的員工照片。在員工獲獎(jiǎng)事跡里,寫著諸如“節(jié)約6600秒/線”“每班次減少200次彎腰”的表述。

任正非曾在華為一個(gè)內(nèi)部會(huì)議上說:“假大空成不了世界第一,世界第一就是一件件小事積累起來的?!蹦壳?,華為躋身全球前三位智能手機(jī)廠商,并在2018年第二季度和第三季度成為全球第二大智能手機(jī)廠商,全球市場份額達(dá)到14.6%。在2019年新年內(nèi)部信中,華為終端董事長余承東說:“2014至2015年為生存而戰(zhàn),2016至2017年為崛起而戰(zhàn),走過有故事、充滿奮斗激情的2018崛起元年,我們已駛?cè)氤掷m(xù)高速發(fā)展的快車道?!痹谒磥?,智能終端行業(yè)今年面臨格局式大洗牌,華為會(huì)持續(xù)提升質(zhì)量、體驗(yàn)與服務(wù),在全球少數(shù)能存活下來的智能終端廠商里,華為未來要成為最強(qiáng)的一家。

[責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]