新華社深圳4月22日電 記者彭勇粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為深圳發(fā)展注入新活力。記者采訪發(fā)現(xiàn),深圳創(chuàng)新高地、頗具“中國硅谷”氣質(zhì)的南山區(qū)在經(jīng)濟(jì)總量突破5000億元,站穩(wěn)中國百強(qiáng)區(qū)之首后,正舉全區(qū)之力,在科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、交通三大領(lǐng)域發(fā)力,謀求核心引擎升級(jí),飛速駛向世界級(jí)灣區(qū)。
發(fā)力基礎(chǔ)研究爭創(chuàng)國家科學(xué)中心
一年多時(shí)間,成立5個(gè)研究中心,設(shè)立11個(gè)院士工作室,吸引18名院士攻堅(jiān)人工智能、網(wǎng)絡(luò)通信等前沿領(lǐng)域……作為國家實(shí)驗(yàn)室“預(yù)備隊(duì)”的鵬城實(shí)驗(yàn)室,用快速發(fā)展詮釋了“深圳速度”,也傳遞出南山對(duì)于科創(chuàng)升級(jí)的渴望。
鵬城實(shí)驗(yàn)室所在的深圳大學(xué)城片區(qū)也迎來了整體升級(jí)。這個(gè)擁有8所大學(xué)、305個(gè)創(chuàng)新載體的片區(qū)將建設(shè)西麗湖國際科教城,引進(jìn)鵬城實(shí)驗(yàn)室、深圳灣實(shí)驗(yàn)室、國家超級(jí)計(jì)算深圳中心二期等頂級(jí)科研平臺(tái),建設(shè)一批科技成果轉(zhuǎn)化中心,打通產(chǎn)學(xué)研合作最后一公里。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出,大灣區(qū)要建設(shè)成為具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心,深圳要發(fā)揮作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國性經(jīng)濟(jì)中心城市和國家創(chuàng)新型城市的引領(lǐng)作用,加快建成現(xiàn)代化國際化城市,努力成為具有世界影響力的創(chuàng)新創(chuàng)意之都。而當(dāng)前迫切需要的是進(jìn)一步提升源頭創(chuàng)新能力,向高端邁進(jìn)。
“西麗湖國際科教城的目標(biāo)就是緊盯基礎(chǔ)研究,成為粵港澳大灣區(qū)重要的源頭創(chuàng)新引擎。”南山區(qū)委書記王強(qiáng)說,該片區(qū)科研資源富集,結(jié)合南山蓬勃的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力,將為深圳乃至大灣區(qū)的科創(chuàng)提供更多“源頭活水”。
在深圳的創(chuàng)新版圖上,三個(gè)新地名引人關(guān)注:北面規(guī)劃建設(shè)21平方公里的光明科學(xué)城,布局一批前沿領(lǐng)域的大科學(xué)裝置;南面規(guī)劃建設(shè)“深港科技創(chuàng)新合作區(qū)”,推動(dòng)深港科創(chuàng)合作;中間則是西麗湖國際科教城。深圳提出依托這三個(gè)重點(diǎn)片區(qū),爭創(chuàng)綜合性國家科學(xué)中心。
長期以來,深圳各區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新強(qiáng),基礎(chǔ)研究和源頭創(chuàng)新弱,南山國家高新技術(shù)企業(yè)超過3500家,但由0到1的源頭創(chuàng)新卻不多。創(chuàng)建國家科學(xué)中心,需要打造重大科技基礎(chǔ)設(shè)施群,建設(shè)創(chuàng)新型和研究型大學(xué),匯聚培育全球頂尖科研機(jī)構(gòu)和一流研究團(tuán)隊(duì),這有望為南山乃至深圳補(bǔ)齊短板。
筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基助推高質(zhì)量發(fā)展
在南山留仙洞總部基地,全球最大消費(fèi)級(jí)無人機(jī)制造商之一——大疆創(chuàng)新的總部大廈“天空之城”拔地而起。200米的高樓將以巨型鋼架為支撐,懸掛6個(gè)超大的“玻璃盒子”,創(chuàng)造出“云端辦公”的神奇場景。不遠(yuǎn)處,傳音、天瓏等高速成長的企業(yè)總部大廈也在建設(shè)中,勾勒出壯美獨(dú)特的天際線。
“把最好的、成片的土地留給科創(chuàng)?!蹦仙絽^(qū)重點(diǎn)片區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理協(xié)調(diào)辦公室主任蘇峰說,南山區(qū)建設(shè)用地緊張,但“豪氣”地規(guī)劃建設(shè)了深圳灣超級(jí)總部基地、留仙洞總部基地等六大重點(diǎn)片區(qū),將“壓箱底”的成片土地全部用于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和企業(yè)總部建設(shè)。
為給實(shí)體經(jīng)濟(jì)拓展發(fā)展空間,南山推動(dòng)企業(yè)“聯(lián)合建樓”。今年2月,南山15家企業(yè)組成聯(lián)合體,以9.86億元競得留仙洞總部基地的一宗土地,建設(shè)聯(lián)合總部大廈。南山還推動(dòng)建設(shè)30多個(gè)異地產(chǎn)業(yè)園,為企業(yè)產(chǎn)業(yè)外溢提供“飛地”支撐。
實(shí)體經(jīng)濟(jì)是粵港澳大灣區(qū)進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)和依靠,作為珠三角創(chuàng)新高地的南山,近年來相繼出臺(tái)支持制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施,這些措施在為南山贏得先機(jī)的同時(shí),也為大灣區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
南山區(qū)工業(yè)和信息化局副局長宋振根說,南山今年將繼續(xù)大力發(fā)展以制造業(yè)為根基的實(shí)體經(jīng)濟(jì),力爭為企業(yè)減負(fù)500億元,支持海能達(dá)、大疆、優(yōu)必選等領(lǐng)軍企業(yè)做大做強(qiáng),打造專業(yè)通信、無人機(jī)、機(jī)器人等若干千百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
打造重大交通樞紐匯聚四方“流”量
交通決定著生產(chǎn)要素的流動(dòng)、城市體系的發(fā)展,甚至決定著城市的興衰。今年初,深圳提出要打造大灣區(qū)國際綜合交通樞紐,為南山的發(fā)展打開了新的想象空間。
西麗高鐵站的建設(shè)牽動(dòng)著外界的目光。這個(gè)1993年啟用的四等火車站,近年來迎來“能級(jí)”的幾次躍升:按照最新的規(guī)劃,它將北接贛深客專,東引深汕客專,西連深茂鐵路,同時(shí)引入深惠、深莞、深珠城際鐵路,以及4條地鐵線,打造綜合性交通樞紐。
“西麗高鐵站有望成為深圳最大的鐵路樞紐。”深圳市規(guī)劃國土發(fā)展研究中心高級(jí)工程師楊濤說,這將有助于改變深圳處于鐵路“末梢”、交通受限的局面,也將大大增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)各城市之間的聯(lián)系和互動(dòng),并通過它們輻射和帶動(dòng)更多城市發(fā)展。
人如潮涌,貨如輪轉(zhuǎn)。這些交通設(shè)施的建設(shè),將大灣區(qū)的生產(chǎn)要素匯集起來,加速流動(dòng)、碰撞、聚變。深圳灣畔,新一輪經(jīng)濟(jì)能量噴薄欲出,推動(dòng)著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)駛上快車道。