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深圳灣口岸通關(guān)指南

深圳灣口岸通關(guān)指南

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深圳灣口岸位于深圳市南山區(qū)蛇口東角頭,經(jīng)深圳灣跨海大橋連接香港鰲勘石。深圳灣口岸是國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,1997年12月國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng),工程于2003年8月奠基,2007年7月1日正式開通啟用。

深圳灣口岸位于深圳市南山區(qū)蛇口東角頭,經(jīng)深圳灣跨海大橋連接香港鰲勘石。深圳灣口岸是國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,1997年12月國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng),工程于2003年8月奠基,2007年7月1日正式開通啟用。是經(jīng)全國(guó)人大授權(quán)、國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)施“一地兩檢”查驗(yàn)新模式的現(xiàn)代化、智能化口岸,深港雙方口岸區(qū)域均在深圳境內(nèi),雙方口岸查驗(yàn)單位均在一棟大樓內(nèi)完成查驗(yàn)工作。口岸占地117.9公頃,其中深方為76.3公頃,港方為41.6公頃,口岸聯(lián)檢大樓建筑面積5.4萬(wàn)平方米,其中深方2.9萬(wàn)平方米,港方2.7萬(wàn)平方米。

深圳灣口岸開通初期采用旅檢大樓內(nèi)同一層雙向通行,即出入境旅客均在一層大廳內(nèi)通行。隨著客流量不斷攀升,2011年2月18日深圳灣口岸旅檢大樓分層改造工程開始施工,同年4月6日完成二層出境大廳改造工程、7月15日完成一層入境大廳改造工程并投入使用。改造后,深圳灣口岸旅檢大樓一層為入境大廳,設(shè)人工驗(yàn)放通道25條,自助通道25條;二層為出境大廳,設(shè)人工驗(yàn)放通道27條,自助通道25條。在?。停┸嚈z查通道上,海關(guān)、邊檢分別在出、入境檢查通道上各設(shè)小車通道17條、客車2條;在貨車檢查通道上,貨車出境通道海關(guān)設(shè)27條,邊檢設(shè)22條;貨車入境通道海關(guān)設(shè)26條,邊檢設(shè)22條,另設(shè)海關(guān)二道12條。

深圳灣口岸原設(shè)計(jì)通關(guān)時(shí)間為24小時(shí)通關(guān),經(jīng)深港雙方商定,從2007年口岸開始運(yùn)行起,通關(guān)時(shí)間暫定為6:30時(shí)至24:00時(shí),每天共17.5小時(shí)。口岸設(shè)計(jì)通過能力為每日車輛5.86萬(wàn)輛(其中貨車4.32萬(wàn)輛次、小汽車1.39萬(wàn)輛次、大客車1500輛次),設(shè)計(jì)旅客流量為每天6萬(wàn)人次。

2015年2月,深圳灣口岸綜合節(jié)能改造項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,2015年上半年深圳灣口岸用電量同比下降9.13%;2015年2月,配合市交委關(guān)于深圳灣口岸交通優(yōu)化改造方案實(shí)施,對(duì)深圳灣口岸對(duì)A、B、C三個(gè)停車場(chǎng)收費(fèi)崗?fù)みM(jìn)行了遷移,完善升級(jí)各停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng);2015年5月,對(duì)深圳灣口岸沿江高速隧道出口與貨車出境查驗(yàn)場(chǎng)地的連接路段被命名為“內(nèi)環(huán)路”,貨車入境查驗(yàn)場(chǎng)地與沿江高速口岸隧道入口連接路段被命名為“東濱隧道延長(zhǎng)線”。2015年6月,深圳灣邊檢站對(duì)旅檢大廳出入境通道升級(jí)改造,改造后旅檢入境人工通道17條,自助通道37條(其中8條設(shè)置學(xué)童查驗(yàn)功能);旅檢出境人工通道21條,自助通道27條(其中6條設(shè)置學(xué)童查驗(yàn)功能)。2015年11月初,市發(fā)展改革委已同意將深圳灣口岸和福田口岸兩個(gè)改造項(xiàng)目整合為深圳灣口岸、福田口岸基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)電設(shè)備改造項(xiàng)目,并正式下達(dá)了前期費(fèi)用200萬(wàn)元,用于項(xiàng)目建議書編制等前期工作。2016年,深圳市交通運(yùn)輸委已委托設(shè)計(jì)單位完成《深圳灣口岸交通完善改造方案》,完成出境小車道排隊(duì)區(qū)域北面瓶頸道路改造工程,以共同緩解深圳灣口岸交通擁堵問題。

2016年,深圳灣口岸出入境旅客4138.6萬(wàn)人次,日均11.30萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)3;出入境車輛438.3輛次,日均1.20萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)13%。

開關(guān)閘時(shí)間:06:30-24:00。

特色服務(wù):一地兩檢“通關(guān)便利”模式,對(duì)載客小車提供“一站式”檢查,載客車輛進(jìn)入通道后,旅客、司機(jī)及車輛全部由檢查員進(jìn)行人工驗(yàn)放,避免二次停車影響通關(guān)效率。

交通到達(dá):公交。

可乘坐123路、245路、90路、B602路、B688路、B737路、B813路、B817路、E19路、機(jī)場(chǎng)8線、快線4、M206路等多條線路到達(dá)“深圳灣口岸”公交站。

通關(guān)時(shí)間:高峰時(shí)間段排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)。

適合人群:自由行、旅游團(tuán)、自駕車輛(深港兩地牌照)等。

如何到達(dá)香港:

到尖沙咀:從深圳灣口岸坐B2大巴到天水圍西鐵站下車,票價(jià)8港幣,坐西鐵線到美孚站換乘荃灣線到尖沙咀,票價(jià)16.8港幣,全程需花費(fèi)24.8港幣.全程用時(shí)約50分鐘。

到銅鑼灣:從深圳灣口岸坐B2大巴到天水圍西鐵站出站,走到天橋?qū)γ鎿Q城巴969到銅鑼灣,票價(jià)20.7港幣。

過關(guān)后專業(yè)推介路線:

深圳灣口岸-天水圍,8.5港幣;走上天橋西鐵站。天水圍(西鐵站)-南昌,20港幣西鐵一日通,(不限次一日多次往返,當(dāng)日換乘西鐵、輕鐵、九鐵大巴可免費(fèi));再南昌站-港島、迪斯尼、九龍、尖沙咀、維港等香港各個(gè)地方均可以換乘相關(guān)地鐵及城巴到達(dá),可謂黃金線路,雙層城巴(上層風(fēng)景更美)12路換剩往返尖沙咀45.4港幣港幣;地鐵從尖東-南昌(6港幣)換乘,49港幣往返。

提示:

乘坐前往佐敦、西灣河、西九龍、九龍?zhí)?、機(jī)場(chǎng)的專線大巴須在口岸二號(hào)門提前買票。

 

[責(zé)任編輯:周濤]