深圳新聞網(wǎng)訊(記者 柯霈昕 實習(xí)記者 黃琳)深圳不少道路邊都會鋪設(shè)綠化帶,這已經(jīng)成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。然而一些綠化帶的設(shè)置卻導(dǎo)致了部分市民的吐槽。近日,就有市民在深圳論壇發(fā)帖稱,羅湖區(qū)筍崗東路筍崗橋的人行道最近開始鋪設(shè)綠化帶,“狹窄的人行道如果還種植花草的話,行人和自行車都沒法走了?!贬槍Υ耸?,羅湖區(qū)城管局隨后在深圳論壇作出公開回應(yīng)。
報料:在狹窄人行道建綠化帶?影響行人行走騎行
8月25日,有市民在深圳論壇發(fā)帖《狹窄的人行道又要建花盆,如何行走騎行?》報料稱,“羅湖筍崗橋的人行道比較狹窄,行人自行車都要在上面行駛。偏偏現(xiàn)在還要見縫插針地搞綠化,行人和自行車怎么行走行駛???”
(市民供圖)
回應(yīng):種植池屬筍崗東路品質(zhì)提升工作范疇
8月27日,羅湖區(qū)城管局針對市民所反映的問題,在論壇進行官方回應(yīng):“經(jīng)過核實,筍崗東路筍崗橋上種植池屬于羅湖區(qū)城管局‘三橫四縱’項目筍崗東路品質(zhì)提升工作范疇,筍崗橋上原本安置了榕樹樹箱,因樹箱形式榕樹無法根植到原土里,隨著樹木長大在強災(zāi)害天氣會有倒伏的隱患,故改建種植池進行優(yōu)化。種植多年生花卉,既能隔絕行人和機動車,又起綠化美化作用?!?/p>
熱議:人行道功能應(yīng)在行走和美化之間取得平衡
有市民認為稱:“確實不合理,要么把人行道拓寬,不然擠在一起容易出事故?!薄爸С职?!人行道的功能已不只是單純的行人通行通道,還有城市景觀的功能,要好看。”有市民在接受采訪時表示。也有市民表示理解,認為“都是為了營造一個宜居城市森林城市嘛!”
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