深圳新聞網(wǎng)訊(記者 張玲 秦川 劉彥蘭 齊釗遠(yuǎn) 劉慶康 劉斐斐 實習(xí)生 劉晴)從蓮花山開始,沿著中心書城、市民中心、深圳證券交易所一路往南,穿過深南大道,掠過中心城廣場、皇庭廣場、會展中心,跨過濱河大道,來到皇崗村。這一片,就是深圳最中心的地段“深圳的中軸線”,也是深圳的CBD(CBD,即中央商務(wù)區(qū)的縮寫)。從建立深圳特區(qū)開始,它的使命就是成為深圳世界級的“城市會客廳”。
(看這里:720°看深圳福田中心區(qū))
深圳福田CBD的煉成過程,是深圳城市建設(shè)史最濃墨重彩的一筆。
在這個城市會客廳,有福田高鐵站——建筑總面積為14.7萬平方米,全世界列車通過速度最快的地下火車站,亞洲最大、也是僅次于美國紐約中央火車站的全球第二大地下火車站;深圳市民中心——擁有目前國內(nèi)最大的停車場,共有地下停車位2608個;深圳中心書城——建筑面積8.2萬平方米,全世界單店經(jīng)營面積最大的書城;平安金融中心——118層、高達(dá)600米的全球第四高樓……
720°視野看深圳福田中心區(qū)(南向)
720°視野看深圳福田中心區(qū)(北向)
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2018年3月7日,福田中心區(qū)中軸線從南往北看(航拍局部)
2018年,深圳新聞網(wǎng)無人機拍攝下的福田中心區(qū)會展中心附近建筑群及綠地
青松告訴記者,2008年剛到深圳時,他就被市民中心的造型所吸引,畫下了上面這幅畫
在自由插畫家青松的筆下,蓮花山是一塊美味的“抹茶蛋糕”(版權(quán)歸青松所有)
1993年前 深圳中心區(qū)仍是“原生態(tài)”
深圳特區(qū)的成功,不僅僅在于經(jīng)濟發(fā)展的本身,而更可貴之處在于創(chuàng)造這些成就過程中所探索的道路。
在1988年的福田規(guī)劃圖里,仍然留著福田中心區(qū)的一大塊空地未開發(fā)。我們今天看到的福田中心區(qū),在1996年才進(jìn)入全面開發(fā)的階段。深圳甚至為此特別設(shè)立了一個辦公室,專門統(tǒng)籌中心區(qū)的建設(shè)。這個辦公室直到2004年撤銷,共存在了8年。
陳一新,深圳市規(guī)劃國土委的副總規(guī)劃師。前幾年,她一直利用業(yè)余時間,整理福田中心區(qū)規(guī)劃設(shè)計的歷程,總結(jié)福田中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
“1987年的時候,深南大道在福田中心這一段還是一個臨時的一個小路,非常窄的,10米的小路。直到1993年,深南大道才從上海賓館以西這一段才貫通。1993年之前,深南大道只到上海賓館,就到800米綠化帶那里就截止了。”
“有崗廈村,河園片區(qū)。河園在彩田路的西邊,就是在福田中心區(qū)里面。樓園在彩田路的東邊。福田中心區(qū)人最集聚的地方就是崗廈村,除此之外就是很散落的一些機修廠、零件廠、食品廠,星星點點很散落的布局。這個是1980年前的(福田中心區(qū))?!?/p>
600米的平安金融大廈,目前是深圳最高樓(秦川 攝)
作品名:《深圳會展中心》 作者:李崇霄 攝于2017年
作品名:《The Light in the Dark》 作者:李崇霄
拍攝項目:深圳當(dāng)代藝術(shù)與城市規(guī)劃展覽館,?? 攝于2017年
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識別二維碼可720°俯瞰深圳福田中心區(qū)
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2017年10月26日,陳一新在深圳市規(guī)土委接受深圳新聞網(wǎng)記者采訪時,展示了14年前的老照片
2003年7月,時任深圳市市長李鴻忠首次到蓮花山山頂,負(fù)責(zé)介紹中心區(qū)規(guī)劃的陳一新在山頂廣場留影。此時,市民中心大鵬展翅屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)剛剛搭好,中心書城還是一大塊空地。
深圳首開先河 為中心區(qū)1.9平方公里土地規(guī)劃全球招標(biāo)
“1990年成立福田區(qū),8年間福田區(qū)建設(shè)很快,中間就剩下一個福田中心區(qū)了。這個地還留著,為什么還留著?這是市政府的決策。當(dāng)時領(lǐng)導(dǎo)們就決策,先外圍后中央。先把外圍建好,最后再建中心區(qū),使得中心區(qū)的地不出讓,那時候比較多的是協(xié)議用地,拍賣也有。但是中心區(qū)的地基本沒動?!标愐恍抡f。
從1996年開始,深圳陸續(xù)對香港的大品牌的公司招商引資。1998年亞洲金融風(fēng)暴,很多原來決定到福田中心區(qū)開發(fā)建設(shè)的香港公司都退出了。這個時候,深圳市政府開始考慮讓國內(nèi)的開發(fā)商進(jìn)入福田中心區(qū)建設(shè)。
34歲的陳一新在1996年迎來新的人生轉(zhuǎn)折點,在深圳市城市規(guī)劃設(shè)計院工作的她,被調(diào)去深圳市規(guī)劃國土局,牽頭組建深圳市中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室。
深圳市中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室很“強大”,從土地的地政管理,到規(guī)劃設(shè)計、規(guī)劃實施、建筑報建,再到小區(qū)環(huán)境監(jiān)管,都是它的職能范圍。在規(guī)劃國土局辦公的建藝大廈517辦公室,四個不同專業(yè)背景的人才組成的中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室開始運作。辦公室成立后的第一件大事就是牽頭組織福田中心區(qū)中軸線兩側(cè)1.9平方公里土地做城市設(shè)計的國際咨詢,以及評出市政廳(即現(xiàn)在的市民中心)單體方案。
這次招標(biāo),是深圳特區(qū)史上值得記錄的一件大事。1996年之前,全國還沒有如此大規(guī)模的城市設(shè)計招標(biāo),深圳此舉是開了先河的。
1996年8月,來自中國、美國、日本的知名專家組成的評委會,最終評出了美國李名儀/廷丘勒建筑師事務(wù)所的方案為優(yōu)選方案。
1998年深圳市福田中心區(qū)航片
來源:深圳市規(guī)劃國土委信息中心
老照片:1990年福田中心區(qū)航拍
來源《深圳城市規(guī)劃.紀(jì)念深圳經(jīng)濟特區(qū)成立十周年特輯》
老照片:1990年初,福田中心區(qū)現(xiàn)狀
來源:華藝設(shè)計公司《福田中心區(qū)規(guī)劃方案》
市民中心屋頂抬高了十幾米 城市仿真系統(tǒng)深藏功與名
無論站在哪個角度俯瞰深圳市中心區(qū),人們第一眼看到的是獨具特色的市民中心,它飄逸輕盈的屋頂極富動感,沒有圍墻的市政府辦公樓,突破了國內(nèi)行政機關(guān)深宅大院的傳統(tǒng)。
關(guān)于市民中心大鵬展翅的屋頂,還有一個真實的故事。市民中心的建筑體量特別大,屋頂?shù)某叽绲降缀喜缓线m,沒有人能給出準(zhǔn)確的答案。當(dāng)時的深圳建設(shè)者想出了一個絕妙的主意,用300多個紅藍(lán)氣球勾勒出市民中心屋頂輪廓線。
深圳城市規(guī)劃的幕后英雄——城市仿真系統(tǒng)就此亮相。
為什么城市規(guī)劃需要建仿真系統(tǒng)?在規(guī)劃圖紙上,市民中心的建筑有500多米長,經(jīng)過方案調(diào)整后,現(xiàn)在也有450米長。這樣一個巨型建筑放在市中心是否可行,跟周圍的環(huán)境以及深南大道的關(guān)系怎么樣,設(shè)計師、規(guī)劃專家和以及深圳市領(lǐng)導(dǎo)心里都沒底。
這個時候,深圳市中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室提出,建“城市仿真”把握建筑尺度。1998年,他們從香港請來公司建了一個仿真系統(tǒng),把中心區(qū)現(xiàn)有的建筑模型都放進(jìn)去,把將要規(guī)劃的建筑模型也放進(jìn)去,市民中心在電腦里呈現(xiàn)出來。
對市民中心的方案做了仿真之后,規(guī)劃者們發(fā)現(xiàn),問題大了。
如果按照原來設(shè)計的高度建起來的話,市民中心的屋頂正好壓在蓮花山頂上。龐大的屋頂像帽子一樣蓋在山頂上,景窗效果不好。規(guī)劃者試著在仿真系統(tǒng)里,將市民中心的屋頂抬高十幾米,成功解決了這個問題。
“可以說,仿真系統(tǒng)的應(yīng)用為深圳的中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)避免了一個大的敗筆。我們當(dāng)時在福田中心區(qū)的思路非常清楚,我們不能‘穿新鞋走老路。’”陳一新說。
此后,深圳自行開發(fā)建設(shè)了一套城市仿真系統(tǒng),這在全國亦是首例。該系統(tǒng)不斷改進(jìn)升級,至今仍在深圳的城市規(guī)劃建設(shè)中發(fā)揮巨大的作用,凡是深圳重大的工程,都會放在系統(tǒng)里進(jìn)行模擬演示。
老照片:1994年從深南路新洲路立交東望福田中心區(qū)
來源:《城建豐碑——城市道路與橋梁》深圳市城市建設(shè)投資發(fā)展公司編輯(1995年3月)
福田中心區(qū)這一大片土地在1999年6月29日還是待開發(fā)狀態(tài)
粉紅色建筑是紅荔路邊上的中銀花園(陳一新 攝)
1997年10月,陳一新(左四)和同事在市民中心尺度實驗現(xiàn)場
(他們身后的紅藍(lán)氣球是仿真實驗道具,勾勒出市民中心的輪廓以便進(jìn)行方案修正)
2004年5月,市民中心啟用前,陳一新(左五)與中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室的同事合影
13棟寫字樓統(tǒng)一規(guī)劃 開發(fā)商意外地發(fā)現(xiàn)樓超級好賣
深圳中心區(qū)CBD以深南大道為線,劃分了南北兩大區(qū)域。在深南大道以南,有一棟1995年建成的投資大廈,圍繞在它周圍的13棟房子,被規(guī)劃界人士稱作“13姐妹”,經(jīng)常作為城市規(guī)劃典范被引用。這13棟樓由美國設(shè)計公司做了詳細(xì)的城市設(shè)計,呈三排平行分布,在樓和樓之間建立起舒適連續(xù)的步行系統(tǒng);解決彼此規(guī)劃公平性問題,同時也兼顧了整體的美觀。
臨近深南大道第一排的建筑,無論是景觀還是廣告效果,都很好。第三排的建筑離購物公園近,景觀和配套也不錯。問題出在中間一排的建筑,開發(fā)商心里是有疙瘩的:既沒有廣告、也沒有景觀,更沒有交通優(yōu)勢,但是地價卻是一樣的。設(shè)計師要解決的就是三排建筑規(guī)劃的公平性問題。
這個問題最后是怎么解決的?陳一新告訴記者,“讓三排建筑都圍繞著公園布置,這樣兩組建筑都有很好的景觀效果。房子還是建那么多,建筑總面積不變,地塊縮小,只是把公共的空間留出來做一個小公園。這樣兩組公園都有好的景觀,交通也好了,步行也方便了,景觀也開敞了。一石三鳥吧?!?/p>
深圳市將“13姐妹”建筑群所在的地塊作為試點,對每一棟樓的設(shè)計做了詳細(xì)的定量限定。一些開發(fā)商,甚至是設(shè)計建筑師,就跑到中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室表達(dá)他們的不理解。他們問得最多的是:為什么要把城市設(shè)計制定得那么詳細(xì),特別是13姐妹樓群,對每個建筑的設(shè)計設(shè)定了那么多的框框,這不是壓制了建筑師的建筑創(chuàng)作嗎?
有的建筑設(shè)計圖紙報上來幾次,都沒有被中心區(qū)開發(fā)建設(shè)辦公室通過。在規(guī)劃部門的堅持下,“13姐妹”建筑群的一批房子建起來了,開發(fā)商意外地發(fā)現(xiàn)樓很好賣,“一下就賣完了,以后再也沒有人來質(zhì)問我了”。
仿真系統(tǒng)的動態(tài)畫面就如同無人機在城市上空飛過
圖為深圳城市仿真系統(tǒng)呈現(xiàn)的深圳中軸線
圖為深圳新聞網(wǎng)無人機團隊拍下的深圳中軸線
感謝城市仿真系統(tǒng),我們可以看到模擬的崗廈村城市更新前后的面貌變遷
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2018年3月,深圳新聞網(wǎng)無人機航拍已經(jīng)建成的深圳中心區(qū)“13姐妹”樓群
深南路邊上的投資大廈
立體空中連廊將深南大道南北區(qū)域縫合起來
深圳福田CBD規(guī)劃建設(shè)最大的難題之一,就是如何把被深南大道分割開的南北兩片區(qū)域“縫合”起來,這也是規(guī)劃師多年的夙愿。
早在1996年的李名儀/廷丘勒的規(guī)劃方案中就構(gòu)想了中軸線二層平臺,類似于紐約中央公園的設(shè)計理念,即全部采用綠色的二層步行系統(tǒng)。
1998年,深圳邀請了日本設(shè)計師黑川紀(jì)章深化中心區(qū)中軸線,他把上述方案進(jìn)一步發(fā)展為立體軸線,把二層平臺整個架起來——下面一層是商業(yè),再往地下做成停車庫,變成了一個多層、立體、多功能的復(fù)合功能軸線。也就是說,從蓮花山公園的腳下,我們可以沿著二層步行系統(tǒng)走到市民中心,再一直走到會展中心,全長2公里,行人可以完全不受機動車干擾。
20年后,設(shè)計師圖紙里的二層步行系統(tǒng)即將全面實現(xiàn)。2017年6月22日,深圳市規(guī)土委福田管理局公布福田區(qū)中心區(qū)空中連廊詳細(xì)規(guī)劃草案,空中連廊規(guī)劃范圍包括紅荔路、彩田路、濱河大道和新洲路所圍合的區(qū)域,面積為4平方公里。
“13姐妹”建筑群實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃,樓和樓之間建立起舒適連續(xù)的步行系統(tǒng)
“13姐妹”建筑群的社區(qū)公園讓每一排建筑都有很好的景觀
社區(qū)公園
深圳福田中心區(qū)的“13姐妹”建筑群一角
?2018年3月26日,深圳福田中心區(qū)“13姐妹”建筑群街景
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中心城屋頂平臺是深圳福田中心區(qū)空中連廊的一部分
圖為蓮花山公園與中心書城已建成多年的的空中連廊
連廊下是車來車往的紅荔路
交通樞紐中心實現(xiàn)與城市中心無縫鏈接
1998年12月28日,音樂廳、圖書館、少年宮、廣電中心等6大重點工程舉行奠基儀式,標(biāo)志著深圳市中心區(qū)正式拉開了大規(guī)模建設(shè)序幕。
20年后,深圳福田中心區(qū)身兼特區(qū)“四大中心”重任:文化中心、行政中心、金融中心,交通樞紐中心。
其中金融中心和交通樞紐中心能夠建設(shè)完成,是時代送給深圳的機遇,也是深圳敢于抓住市場,超前規(guī)劃的代表作。
最早的時候,深圳地鐵一期工程只有20公里,1號線從羅湖到世界之窗,4號線從福田口岸到少年宮,兩條線路的換乘站設(shè)計在水晶島站(即現(xiàn)在的市民中心站),后來將換乘站調(diào)整到了會展中心站。這個調(diào)整,就是為了把地鐵站跟CBD這個人流量客流量最大的地方實現(xiàn)零距離接駁。
于是,深圳地鐵1號線沿著深南大道行走,到了崗廈站時在地下拐了一個彎,轉(zhuǎn)到福華路,進(jìn)入福田中心區(qū),此后沿著購物公園站接上香蜜湖站,再度回到深南大道。
此后,深圳的軌道交通二期、三期、四期的站點選址,以及北京到香港的高鐵站選址(即廣深港客運鐵路福田站),都在福田中心區(qū)益田路的下方設(shè)站。
1998年12月29日,深圳商報頭版報道深圳中心區(qū)六大重點工程開工
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1998年12月29日,深圳商報C1版介紹深圳中心區(qū)六大重點工程
國內(nèi)大城市面積最小的CBD創(chuàng)造了最多的GDP
福田中心區(qū)從1993年開始平整土地,陸續(xù)在地塊的角落建起一些小的辦公群,隨后市民中心等多個公共建筑拔地而起。到了2004年,福田中心區(qū)還保留著十幾塊未出讓的空地,規(guī)劃的功能全是商務(wù)辦公。
此時,“科技+金融”的時代來了,深圳的金融業(yè)開始起飛,金融機構(gòu)紛紛將總部基地瞄準(zhǔn)了中心區(qū)。福田CBD的金融中心建設(shè)可謂是“萬事俱備,只欠東風(fēng)”,這十幾塊空地全部出讓給金融機構(gòu),土地儲備的節(jié)奏跟市場的需求吻合,產(chǎn)生了最好的效益,至此,深圳福田中心區(qū)完成了金融中心的建設(shè)。
2017年9月13日,中國社會科學(xué)院發(fā)布《商務(wù)中心區(qū)藍(lán)皮書:中國商務(wù)中心區(qū)(CBD ))發(fā)展報告(2016~2017)》,藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示,2015年,深圳福田CBD生產(chǎn)總值位居全國CBD第一,高達(dá)2622億元,超廣州天河CBD、北京CBD,并為深圳市經(jīng)濟總量貢獻(xiàn)了14.98%的產(chǎn)值。與此同時,福田CBD在北上廣深四城CBD中面積最小,僅6.07平方公里,但卻以最小的面積創(chuàng)造了最多的GDP(國民生產(chǎn)總值)。
高鐵福田站在中心區(qū)益田路施工現(xiàn)場(陳一新攝于2010年)
1999年高交會館建成啟用。圖片來源《崛起的深圳——深圳市改革開發(fā)歷史與建設(shè)成就》
在承辦了7屆高交會后,2006年5月7日該館功成身退拆遷完畢
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原高交會館所在地于2011年建起了深圳證券交易所
該大樓由建筑設(shè)計師雷姆·庫哈斯主持設(shè)計
圖為深圳新聞網(wǎng)無人機團隊2017年7月拍攝的深圳證券交易所大樓
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在國內(nèi)大城市的CBD中,深圳市福田CBD以最小的面積創(chuàng)造了最多的GDP
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深圳市福田中心區(qū)1999-2004年實景組圖(陳一新 攝)
深圳市福田中心區(qū)2005-2010年實景組圖(陳一新 攝)